建国70周年交通巨变建国70周年交通巨变建国70周年交通巨变

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建国70周年交通巨变

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七十年,在历史的长河中也许只是沧海一粟。但对于我们来讲,却是值得自豪和骄傲的一段辉煌。 

党的十九大的主题开宗明义要求“不忘初心、牢记使命”。中国共产党人的初心和使命,就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。这个初心和使命是激励中国共产党人不断前进的根本动力。中国共产党不忘初心,时刻铭记“为中国人民谋幸福”。新一届中央政治局常委与媒体见面时,习近平总书记指出,我们要牢记人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标,坚持以人民为中心的发展思想,努力抓好保障和改善民生各项工作,不断增强人民的获得感、幸福感、安全感,不断推进全体人民共同富裕。

中国共产党牢记使命,时刻努力“为中华民族谋复兴”。建党96年来,为了实现中华民族伟大复兴的历史使命,无论是弱小还是强大,无论是逆境还是顺境,我们党都初心不改、矢志不渝,团结带领人民历经千难万险,付出巨大牺牲,敢于面对曲折,勇于修正错误,攻克了一个也一个看似不可攻克的难关,创造了一个也一个彪炳史册的人间奇迹。

要说建国70年来,付出最多的,是人民,收益最多的,也是人民。70年来的发展,使得中国富强起来。要问一个国家富强起来的标志,恰可以从交通中看出。交通,是一个国家得以运行和发展的基础之一。特别对于有着960万平方公里的中国来说,交通更是国内联系、发展必不可少的条件。

“要想富,先修路”,这句话说明了公路对经济发展具有多么重要的意义。而高速公路更是一种具有特别重要政治和经济意义的公路。它作为一种现代化的公路运输通道,在当今社会经济中 正在发挥着越来越重要的作用。最初,沪嘉高速公路的建成,标志着我国高速公路的发展进入了快速发展的时期。此后我国的高速公路以每年2000千米的速度增加,在10多年的发展中,基本每个省、直辖市都有了自己的高速公路。据统计,每一元公路建设投资带动的社会总产值约为3元,相应创造国民生产总值0.4元。而如今,中国高速公路总里程突破了14万公里。其创造的价值,无以计数。以高速路为骨架建成的中国公路网,同样让人惊叹,至今已有400多万公里的路程。大部分的农村都有了公路覆盖,公交系统更是四通八达。

同样山西交通建设也取得巨大成就,从1994年胡富国建设第一条高速——太旧高速以来,山西就揭开了建设高速的热潮,之后大运、太原环城、晋阳、晋焦、运风、运三、京大、夏汾、长邯、得大、汾离、太长、解陌、神河、霍永、神岢、长临、永永高速相继建成。从无到有,从有到多,从“人字骨架、九横九环”到“三纵十一横十一环”,如一条条巨龙俯卧三晋大地,这些巨变正是反映山西交通几十年间的大跨越。作为山西交通人,我们为取得这样的成绩感到骄傲,更为自己能够参与其中感到无比自豪。

正是这些变化,使得我国农村与城市之间的联系变得更加紧密了。现在,每年都有数以千计的劳动力从农村涌向城市,有力的推进了中国城市化的进程。再说中国铁路,更是“中国速度”的有力体现。

自2007年中国铁路第六次大提速时快速铁路已经达到6003公里(当时中国大陆还没有高铁),2015年中国铁路总公司称年底中国高速铁路营业里程达1.9万公里而快速铁路网达4万多公里(铁路总共12万公里)。到今年,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,高铁总里程占世界2/3,“八纵八横”高铁网建设全面展开。全国铁路完成旅客发送量33.7亿人次,运量接近全球人口的一半!“复兴号”试验列车以350公里时速飞驰,试验中启动了自动驾驶系统,实现在车站和路线区间自动停靠、启动、运行。14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计完成铁路基建投资4139.6亿元,占全国铁路基建投资的77.6%。高铁,作为中国的特色工程,正追赶着时代的脚步,飞速发展。同时,也起到了联系国际的重要作用。在2024年内,中欧班列共开行6300列,同比增长72%。而一代一路的发展,也建立于我国的边境交通上。

至2024年,我国拥有了十条左右的边境铁路, 良好促进了中国与亚洲各国的交往。中国和印尼敲定的中印铁路建设方案,更是对于两国关系有良好促进作用。也不再细讲讲航空航天,在这一领域中国同样有着巨大的成就。飞机几乎成为了平民交通,卫星的连续发射也证明了我国强有力的综合实力。至此中国发展成为了改革开放的阳光下活力迸射、向繁荣富强快步迈进的中国。

中国国家统计局日前发布的数据显示,新中国成立70年来,中国基础产业和基础设施实现重大飞跃,为经济社会持续发展提供了坚实保障。特别是交通运输发展成就斐然。2024年末,中国铁路营业里程和公路里程分别比1949年末增长5倍和59倍。定期航班航线里程比1950年末增长734倍。数据显示,2024年末,中国铁路营业里程达到13.1万公里,比1949年末增长五倍,其中高速铁路达到2.9万公里,占世界高铁总量60%以上;公路里程485万公里,增长59倍;定期航班航线里程838万公里,比1950年末增长734倍。中国交通运输部副部长刘小明说:“70年来,我们众志成城,砥砺前行,中国交通运输实现了从瓶颈制约,到总体缓解,再到基本适应的重大跃升,走出了一条具有中国特色的交通运输发展道路。特别是党的十八大以来,我们已经建成交通大国,正坚定地向交通强国迈进。”当前,中国交通运输业与世界一流水平之间的差距进一步缩短,部分领域甚至已经超过了世界先进水平。例如,中国高速铁路营业里程2.9万公里,居世界第一位;高速公路总里程超过14万公里,同样居世界第一。 

我们不忘初心,迎着建国70周年,改革开放40周年的时代浪潮,砥砺前行。中国新经济社会的建设,更需要亿万人民的共同参与!

2024年,是我们伟大的祖国70周岁华诞,70年风雨兼程,70年硕果累累,迎来了大地铺锦绣,长空舞彩虹,70年五彩缤纷的画册,辉耀着镰刀和斧头交织的光芒。如今,中国已经迈入新的阶段,13亿人民在实现“中华民族伟大复兴梦”的感召下,迸发出极大的热情和力量,正在努力实现中华人民的全面崛起。回首70年,我们走得气势磅礴,每一步都充满了苦难与艰辛。纵观当今世界,我国正面临百年难得的战略机遇。70年的积累,让我们处于一种积极的态势,必须抓住机遇,加快发展。一个国家、一个民族要想始终昂首挺立于世界民族之林,就一刻不能放松。我国人民已在中国共产党的带领下,奋发图强,为中华民族的伟大复兴做出了杰出的贡献。瞩望未来,我们更加信心满怀,让我们紧紧抓住眼前的历史机遇,万众一心,在建设中国特色社会主义的伟大征程上阔步前进!未来的黄金海岸,群英荟萃。中国,一个繁荣富强的季节已经到来!

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建国70周年交通巨变
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