安全文明施工方案(全)安全文明施工方案(全)安全文明施工方案(全)

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安全文明施工方案(全)

目 录

一、工程概况3

1、工程简介3

2、工程地质及水文气象条件3

二、安全施工控制目标7

三、文明施工目标8

四、安全生产管理、保证体系及安全管理制度8

1、安全生产管理、保证体系8

2、安全管理制度7

五、 安全生产技术措施11

1、安全管理一般保证措施11

2、安全防护措施12

3、安全用电保证措施12

4、机械设备安全保证措施15

5、物资材料安全保证措施15

6、起重作业安全保证措施15

7、预防中毒、窒息安全管理措施16

8、现场消防管理17

9、建立防扰民措施18

10、建立应急救护措施19

11、季节性天气影响急救措施19

12、环境保护措施19

六、 主要施工项目安全技术措施22

1、机械挖土安全措施22

2、爆破作业安全措施23

3、高边坡施工安全措施24

4、人工挖孔桩安全措施25

5、钻孔灌注桩安全措施27

6、栈桥、平台施工安全措施27

6、钢围堰施工安全措施28

7、墩台、柱、盖梁施工安全措施29

8、T梁架设施工安全措施30

9、挂篮施工安全措施30

10、钢筋、模板高空施工安全措施34

11、预应力张拉安全措施34

12、混凝土浇注施工安全措施35

七、安全文明施工35

一、工程概况

1、工程简介

开县凤凰梁大桥工程项目凤凰梁大桥横跨彭溪河,左岸接 S202 省道(开云路),右岸接国道 G211(南山东路),该桥位于调节坝下游约 1.3km 处,为开州“十二五”规划项目,该桥已列入三峡后续工作开州支流渡改桥项目规划。凤凰梁大桥的修建,将开云路与开州大道相接,打通了两条主干线,完善了区域交通网络,提高了出城的交通效率,拓展了开州县城区域,项目的建设是开州经济发展和移民安稳致富的需要、完善区域路网的需要,设有利于解决蓄水后“过河难、过河贵”等民生问题,为满足未来不断增长的交通运输需求的需要。

开县凤凰梁大桥工程项目包含凤凰梁大桥(F 线)、两条上下凤凰梁大桥的匝 道(SN 线和 NS 线)、省道 S202(原省道 S305 开云公路)改移、澎溪河南北两岸两 处平交口以及南岸国道 G211 改造(L 线)。

工程内主要工程:特大桥梁1座,1532m共计11联:(35+45+35)m预应力混凝土现浇箱梁+5x28.5m预应力混凝土现浇箱梁+(31.5+2x31)m预应力混凝土现浇箱梁+3x31预应力混凝土现浇箱梁+(80+150+80)m预应力混凝土变截面连续刚构+(2x29)m预应力混泥土T梁+2x(4x40)m预应力混凝土T梁+(80+150+80)m预应力混凝土变截面连续刚构;+2x30m预应力混凝土T梁+30m预应力混凝土T梁,

凤凰梁大桥道路为新建道路(F 线),道路等级为二级路兼市政功能,设计车 速为 40Km/h。道路横断面布置为 2.5m(人行道)+0.25m(路缘带)+14.5m(车行道)+ 0.25m(路缘带)+2.5m(人行道),宽度 20m。

国道 G211 属改建项目(L 线),将现有国道进行改造,道路等级为公路二级兼市政功能,设计车速为 40Km/h。道路横断面布置为 2.5m(人行道)+0.25m(路缘 带)+14.5m(车行道)+ 0.25m(路缘带)+2.5m(人行道),宽度 20m。

省道 S202 属于改建项目,道路等级为二级路,设计车速为 40Km/h。道路横断面布置为 0.5m(土路肩)+0.25m(硬路肩)+7m(车行道)+ 0.25m(硬路肩)+0.5m(土 路肩),宽度 8.5m。

NS 匝道和 SN 匝道,设计车速为 40Km/h,平交口北侧道路横断面布置为 1m(左侧硬路肩)+3.5m(行车道)+2.5m(右侧硬路肩)+0.75m(土路肩),宽度 7.75m;平交口南侧道路横断面布置为 2.5m(人行道)+1m(左侧硬路肩)+3.5m(行车道) +2.5m(右侧硬路肩)+0.5m(护栏),宽度 10m。

本段工程内容包括路基、桥梁、涵洞、匝道、防护工程、沿线配套工程等工程范围内工程。

2、工程地质及水文气象条件

2.1、气候、水文

开州属亚热带季风气候区,春早、夏热、秋雨绵,冬暖而多雾,无霜期长,气候温暖湿润,雨量充沛。多年平均气温 16.6℃~18.7℃,极端最低气温-4.5℃(1961年 1 月 17 日), 极 端 最 高 温 42℃(1961 年 7 月 24 日), 相 对 湿 度 80%左右;年降雨量 1149.3~1213.5mm。5~9 月 5 个月雨量占全年降雨量的 75%,11~3 月 5 个月为枯水期,降雨量占全年 11%,4、10 月为平水期,降雨量占全年 14%。该区地处大巴山迎风面,常形成雨量中心,一日最大雨量 220.5mm(1982 年 7 月 11 日), 三日 最 大 雨 量 357.7mm。2004 年 9 月 3 日,南河区域 24 小时最大降雨量为 339.4mm。长年主导风向为西北风和东北风,其次是西风、西南风,南北方向风频较小。

桥位跨越澎溪河,澎溪河(也称南河)发源于四川省达州市开江县广福乡兰草沟村,自巫山乡入境,向东流经铁桥、临江、盛山 3 区,于汉丰镇东与东河汇合,以下称彭溪,全长 91 公里(县境内 72 公里) 。流域面积 1117.2 平方公里(县境内1006.6 平方公里),为山溪性河流。全流域年降水量 1200 毫米,据出口处石龙船水文站实测,最枯流量 0.5 立方米/秒,洪峰流量达 4272 立方米/秒。中下游河面宽 100-200 米,60 年代前通行木船,丰水期可上溯至铁桥镇。公路建成后,陆运取代水运,而且河道普遍淤高 1-2 米,现仅汉丰镇至镇安场 15 公里尚能季节性通航。河多年平均年径总量 6.6 亿立方米,径流深 596.8 毫米,比降 4.23‰。

澎溪河位于三峡水库上游,受三峡水库水位涨落影响。三峡水库蓄水水位运行情况如下: 三峡库区建成后,汛期(6 月中旬~9 月底)水库限制水位为 145 米,以便洪水来临时拦蓄洪水。若遇上洪水,坝前水位达到 147.20m(5 年一遇),20 年、100年和 1000 年一遇洪水坝前水位分别为 157.50m、166.70m 和 175.00m。洪峰过后,水库水位也迅速降低到防洪限制水位 145.00m 左右,以备可能再次发生洪水。三峡水库坝前水位在 145.00~175.00~145.00m 之间波动,水库水位变幅为 30.00m。桥位所处河道暂无通航要求,规划Ⅴ级航道。

2.2、地形地貌

开县处于大巴山南麓与川东平行岭谷接合部,地形南北长,东西狭窄,境内地貌复杂,大体为“六山三丘一分坝”的地貌结构。主要类型有堆积地貌、侵蚀地貌、剥蚀地貌、溶蚀地貌。境内山脉逶迤,河流纵横,地势高差悬殊,南低北高,海拔最低 134 米,最高至 2626 米。

线路位于长江支流彭溪河流域,属构造侵蚀~剥蚀丘陵地貌。地貌单元主要为河流侵蚀堆积及桥位两端斜坡等。线路位于彭溪河右岸,为斜坡地貌,右岸斜坡地形较陡,坡度一般 20°~45°;河流及其河漫滩宽约 800~900m。

2.3、地质构造

线路区地质构造较简单,工程区位于假角山背斜未端北翼、长店房向斜南翼,岩层倾向北北西。线路区主要地质构造为开州向斜,开县向斜位于凤凰梁大桥小里程段,轴线走向 N80°-90°E,路线与向斜轴线基本正交。轴部地层为侏罗系中统沙庙溪组(J2s)泥砂岩。初勘钻孔揭露角砾状砂岩,胶结较好,向斜对线路场地的稳定性影响较小,适宜线路建设。

向斜轴部位于 K136+870,轴线走向 102°,向斜北翼城口侧岩层产状 164 ~ 240°∠106~18°,南翼岩层产状 340~355°∠40~51°。

线路区构造裂隙发育,主要有两组:①270°∠88°,平直,结合程度一般,可见延伸长度50m,2 条/m,为硬性结构面;②70°∠1°,平直,结合程度较差,可见延伸长度 3.00m,2-3条/m,为硬性结构面。

线路区出露地层岩性主要有第四系人工堆积素填土(Qml)、残坡积层(Q el+dl)粉质粘土、第四系冲洪积层(Q al+pl)卵石土、粉质粘土、侏罗纪中统沙庙溪组(J2s)砂岩、泥质粉砂岩 ,其特征及分布由新到老分述如下:

第四系人工堆积层(Qml)素填土:杂色、灰色,稍湿、稍密,级配不均匀。主要由卵石土、碎块石组成,主要为修筑道路填筑堆积形成。

第四系残坡积层(Q el+dl)粉质粘土:紫红色,稍湿,可塑~硬塑,土质较均匀。干强度中等,韧性中等,呈透镜状分布。局部为碎块石土。含砾粉质粘土多呈可塑状,部分呈硬塑状,少量呈坚硬状,砾石含量一般 5%~10%,砾石成份主要风化泥岩或砂岩颗粒,粒径一般 1~3cm。主要分布于澎溪河右岸斜坡及沟谷地带。

第四系冲洪积层(Q4 al+pl)卵石土:灰白色或杂色,主要成分为砂岩,含少量石英脉,分选性一般,磨圆度较好,呈圆状及次圆状,粒径 2~5cm,卵石含量约 65%~80%,其余充填细砂及少量粘性土。

第四系冲洪积层(Q al+pl)粉质粘土:紫红色,稍湿,可塑,土质较均匀。干强度中等,韧性中等,主要分布于彭溪河右岸河漫滩附近。

侏罗系中统沙庙溪组(J2s)泥质粉砂岩:紫红色,砂质泥质结构,薄~中厚层构造节理裂隙发育~极发育。

侏罗系中统沙庙溪组(J2s)砂岩:浅灰夹紫红色,砂质结构,中厚层状构造,节理裂隙极发育~较发育,部分地层含角砾,角砾主要成分为泥质粉砂岩,紫红色,形状不规则及条带状。

2.5、水文地质条件

根据区内地层岩性组合及地下水赋存条件,线路区地下水类型可分为第四系松散岩类孔隙潜水、碎屑岩类基岩裂隙水两大类。

(1)第四系松散岩类孔隙水

主要分布在河谷谷底卵石层中,松散岩类多具较大孔隙,接受大气降水及地表径流补给,多形成孔隙潜水,富水性较弱,且不稳定。

(2)基岩裂隙水

基岩裂隙水主要赋存在河谷右岸斜坡,含水介质为基岩的风化裂隙、层间裂隙及构造裂隙,含水性不均一,下部完整基岩可视为相对隔水层。地下水主要接受大气降水及上部碎石、卵石层孔隙水补给,顺层面裂隙、构造裂隙向地势相对较低处以间歇性下降泉的形式出露。

水质腐蚀性分析评价表明,桥区地表水对砼及钢筋有微腐蚀性。2.6、地震

根据《中国地震动参数区划图》GB18306—2015,抗震设防烈度为 6 度,设计基本地震加速度为 0.05g;根据《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013)的相关规定设防。

二、 安全施工控制目标

1、杜绝死亡事故、重大事故,轻伤事故率不超过3‰。

2、杜绝建筑安全生产事故、机械设备事故、交通事故和火灾事故。

3、三级安全教育率100%,关键岗位人员、技术工人持证上岗率100%,继续教育培训率100%。

4、安全防护用具、机械设备、施工机具及配件进场验收率100%。

5、专项安全施工方案(安全技术措施)编制率100%。

6、 高处作业、危险作业及采用四新技术,安全技术签字交底率100%。

7、作业人员安全帽、安全带佩带率100%。

8、危险部位安全警示标志设置率100%。

9、特种设备安装、施工设施(分部分项工程)实施、配电箱(漏电保护器)安装及施工机具安装验收合格率100%。

10、噪声污染、扬尘污染控制达标。

11、克服习惯性违规。

12、安全生产文明施工不符合报告的整改率100%。

13、三阶段验收、安全生产文明施工竣工评定合格。

三、文明施工目标

现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目,标牌规范;达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准,创建工程文明工地。具体内容如下:

一通:交通平整畅通,交通标志明显。

二无:无头(无砖头、无木材头、无焊接头、无电线电缆头、无管子头、无钢材头),无底(无砂底、无碎石底、无灰底、无砂浆底、无垃圾废土底)。

三整齐:水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐;构件、模板、方木、脚手架、堆码整齐;机械设备、车辆摆置整齐。

四清洁:施工现场清洁,环境道路清洁,机具设备清洁,现场办公室,休息室、库房内外清洁。

五不漏:不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。

四、安全生产管理、保证体系及安全管理制度

1、安全生产管理、保证体系

建立健全安全组织机构和安全保证体系,成立安全生产领导小组。项目总经理为安全生产第一责任人;项目安全监察部为安全保证职能部门,设专职安全员,班组设兼职安全员跟班作业,形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责,层层签订安全责任书,严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准,建立健全安全生产保证制度,定期检查安全生产情况,召开安全会议,发现问题及时解决,把事故消灭在萌芽状态。安全生产管理体系见图2-1。安全保证体系框图2-2。。安全生产保证机构图2-3。

图2-2安全保证体系框图

图2-3安全生产保证机构框图

2、安全管理制度

(1)、安全生产责任制

①实行项目经理责任制,项目经理在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。到施工一线工人,逐级建立安全责任体系,形成全方位的安全责任体系网络,将安全工作置于有序可控的良好状态。

②落实安全责任制,做到职责权利相统一,层层签订安全生产包保责任状,把安全生产职责落实到每一级领导,落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。

③项目部和施工队成立安全生产领导小组,由项目经理任组长。定期召开安全生产会议,分析安全生产形势,总结和部署安全生产工作。

④项目部设置安质部,配备安全负责人,下设专职安全管理人员。

⑤强化班组建设,执行“三工、三检”和“周一”安全活动,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态。

⑥实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥和违章操作。

⑦重点工程和技术复杂的新、难、重项目,不良气候条件下的危险性大的作业项目,编制专门的安全措施,进行安全技术交底。

(2)、安全生产教育制度

工程开工前,对所有参加工程施工人员进行安全生产教育,组织学习施工安全规则,考评合格后持证上岗。

(3)、安全技术措施保证制度

项目经理部、施工队在编制施工组织设计、制订施工方案和下达施工计划时,必须同时制定和下达施工安全技术措施,无安全技术措施,不准进行施工。

(4)、安全生产检查制度

项目经理部专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任、制定纠正和预防措施。

(5)、安全技术交底制度

施工组织设计必须有施工安全措施;专业技术性较强、安全要求高的项目,应单独编制专项安全施工方案;施工组织设计(方案)要经监理审批后实施。分项、分部工程要根据工程进度,分阶段进行书面形式的安全技术交底,接受交底人应在交底记录上签名。

(6)、安全用电管理制度

根据《施工现场临时用电安全技术规范》《施工组织设计》、《施工临时用电专项方案》对施工用电工程施工程序、施工现场临时用电规定、漏电保护器要求、PE线接地要求、专职电工管理、配电箱开关箱的操作顺序、电动建筑机械和电动工具使用要求、以及施工用电布设和标识要求等实施标准化管理。

(7)、机械设备安全管理制度

要求对机械设备的统一管理和维护,保证其完好的技术状况,及时、准确地掌握运行情况,使其更好地发挥效能并保证施工质量。

采用机械、机具定人定岗负责制,由项目负责人、每台机械的管理或操作人员(或监护人)负责填写日常运行、维修以及保养记录。保养、保洁、保管规定:操作人员(或监护人)负责机械的日常例行保养、保洁任务,作业应遵循使用说明书或保养规程,每班运行的前、后和运行中进行检查和润滑、紧固,每班结束后要进行相关保养、保洁。机械的保管实行定人定岗负责制,妥善保管好所属机械。

(8)、持证上岗制度

必须明确各工种安全技术操作规程。配备与工程系列技术职称相应的专(兼)职安全员,安全员、特种作业人员等必须持证上岗。

(9)、安全事故报告制度

①伤亡事故发生,事故现场有关人员应立即直接或逐级报告企业负责人。对重大伤亡事故的发生,应当组织人员保护事故现场,并采取必要措施挽救人员和财产,防止事故扩大漫延。

②伤亡事故发生后,应立即组成事故调查小组,协助上级主管部门对事故进行调查,提出初步处理意见和防范措施建议,由公司主管部门对事故负责处理。

(10)、班组安全活动制度

各班组及班组间须经常组织班前安全活动,形成班组自检、班组之间互检、上道工序和下道工序班组交接检查的良好习惯,提高班组成员的安全意识,杜绝安全事故的发生。

①自检:班组作业前、后对自身所处的环境和工作程序要进行安全检查,可随时消灭不安全隐患。

②互检:班组之间开展的安全检查,可做到互相监督,共同遵章守纪。

③交接检查:上道工序完毕,交给下道工序操作前,应由工地负责人组织施工员、安全员、班组长及其它有关人员参加,进行安全检查或验收,确认无误或合格后方能交给下道工序使用。

④凡自检、互检、交接检等班前安全活动,必须要有文字记录。包括记录时间、地点、项目内容等,记录要清楚以备查验。

⑤各班组应定在每周一上班前一小时,以班组为单位总结上周安全工作情况,分析本周安全形势及特点,进行重点部位、关键工种的安全技术交底,内容要面面俱到。

(11)、安全生产奖惩制度

安全生产奖惩制度所遵循的原则是“以责论处”和重奖重罚,制定的制度应合理、合法。在奖惩时要分级管理,实行一级管一级,下级对上级负责。对于认真履行安全生产责任和遵守安全操作规程、规章制度、避免生产过程发生事故的有功集体和个人,其奖励方式可分为表扬、记功、发奖金、增加工资。对于忽视安全生产不认真履行安全工作职责,工作失职、渎职或严重违反规章制度、盲目施工、野蛮施工、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成事故的集体、个人都将给予惩罚。处罚办法可分为:行政处罚包括警告、记过、记大过、降级、撤职,留用察看、开除、下岗、解除劳动合同。通过落实安全奖惩制度来不断增加安全监察的约束力,安全工作一票否决,从根本上重视安全工作。

五、 安全生产技术措施

1、安全管理一般保证措施

①建立健全安全生产管理机构和各项安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织有领导的开展安全生产活动。

②建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人的安全生产管理系统做到纵向到底,横向到边。

③对参加施工的人员进行安全技术教育和考核,合格者上岗操作;对于从事电气、起重、高空作业、水上作业、焊接、爆破和机动车辆驾驶等特殊工种的人员,进行专业培训后持证上岗;安全生产手册每人一本。

④项目经理部、施工队在编制施工组织设计、制订施工方案和下达施工计划时,必须同时制定和下达施工安全技术措施。对石方爆破、高空作业等不安全因素多的施工项目进行安全专项治理。

⑤开工前制定应急抢险救援预案,备足料具,以防突发事件,确保施工安全。

⑥项目经理部对施工队安全工作每月考核一次,每半月抽查一次,施工队对班组安全工作每半月考核一次,每周抽查一次,每日巡查若干次,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任、制定纠正和预防措施。

⑦对全体职工尤其安全管理人员按工资的一定比例扣留安全风险抵押金,未达标者不再返还,并根据事故的轻重给予经济和行政处罚。

⑧加大资金投入,强化安全设施的建设,为职工配备必须的劳动防护用品,及时对安全设备进行检测、维护、保养,加快落后设备的更新改造,努力消灭各种危险源。

2、安全防护措施

施工现场的布置应符合防火、防洪、防触电、防雷击等安全规定的要求,现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修配间、停车场等临时设施,应按监理工程师批准的总平面布置图进行统一布署。现场运输便道由专人进行养护,保持平整、畅通排水设施良好,特殊危险地段设醒目的标志,夜间设有照明设施。

超过2.5m的支架必须配置安全网,栏杆等安全设施,防止工人或材料坠落。

从事高空作业人员施工时必须配带必须安全用具,并连接牢靠稳固。经检查安全无误后方可进行作业。

架子工必须经培训、考核合格、持证后,方可上岗。

高边坡和高切坡设临边防护。必要时高切坡经过方案报批进行护面处理。

3、安全用电保证措施

(1)、所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

(2)、高压线引至施工现场的室内变电所,所内通风及排水良好,门向外开,上锁并由专人负责,其他人员不得随便进入,变压器安设位置,接地电阻符合规范要求。

(3)、配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号。其安装形式必须符合有关规定,箱内电器可靠、完好,造型、定值符合规定,并标明用途。

(4)、现场内支搭架空路线的线杆底部要实,不得倾斜下沉,与临近建筑应有一定安全距离,且必须采用绝缘导线,不得成束架空敷设,达不到要求必须采取有效保护措施。

(5)、所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。

①保护接零:在电源中性点直接接地的低压电力系统中,将用电设备的金属外壳与供电系统的零线或专用零线直接做电气连接,可使保护装置迅速而准确的动作,切断事故电源,保证人身安全。

②保护接地:所有电气设备的绝缘状况必须良好,各项绝缘指标达到规定值;电气设备及其相连机械设备的金属部分必须采取保护性接零或措施,挂好接地装置示意牌;按规定保护接地的电阻不大于4欧姆。

(6)、施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理解决。

(7)、现场内各种用电设备,尤其是电焊、电热设备、电动工具,其装设使用应符合规范要求,维修保管专人负责。

①电焊机外壳必须接地良好,其电源的装卸由电工进行。

②电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的箱内,拉合时戴手套侧向操作。

③焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作时,站在绝缘胶板上。

④严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。

⑤更换场地移动把线时,切断电源,并不得手持把线爬高。

⑥多台电焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并设置隔光板。

⑦把线、地线禁止与钢丝绳接触,不得用钢丝绳或机电设备代替零线。

⑧防触电措施

施工现场临时电路线、设施的安装和使用必须符合建设部颁发的《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194—2014)的规定,具体要求如下:

a、施工用电实行三级漏电配电,施工电缆线按规定架空铺设。

b、开关箱内的漏电保护器具额定漏电电流应不小于30mA,额定漏电应不大于15mA,额定漏电动作时间不能大于0.10s。

c、保护零线按规定作好重复接地。

d、施工照明采用36V低压照明路线。

e、气焊作业双线到位。

f、用电管理:安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,实行定期检查制度,并做好检查记录。非电工人员不得拆改电器、电源,电工人员必须执证上岗。

g、电工定期对施工现场用电设备进行检查,及时发现和排除电气事故隐患,尤其在雨季。

h、施工用电的路线及设备,按施工组织设计安装设置,并符合当地供电部门的规定;严禁用电路线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上;对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试,防雷设施在雷雨季节到来之前检测;变、配电室不应使用易燃的建筑材料,门向外开,建筑结构应符合防火、防水、防漏和通风良好的要求。

4、机械设备安全保证措施

(1)、挖掘机、吊车、卷扬机保险、限位装置必须齐全有效。

(2)、驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗。

(3)、各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖齐全可靠。

(4)、机械与输电路线(垂直、水平方向)应按规定保持距离。

(5)、作业时,机械停放应尽可能稳固,臂杆幅度指示器应灵敏可靠。

(6)、电缆线应绝缘良好,不得有接头,不得乱拖乱拉。

(7)、各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌。

(8)、必须严格执行定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。

(9)、机械设备夜间作业必须有充足的照明。露天装设的灯具,其灯口和开关要使用防水灯具,与地面的间距不小于2.5m,电线固定可靠,不得靠近灯具。 

5、物资材料安全保证措施

工地设物资配件仓库,统一对物资进行管理,按照材料的储存要求,修建具备相应功能的仓库,做到分门别类存放,门前标志牌清楚,消防器材齐全。仓库由专人保管、看护,值班室内设报警装置。

6、起重作业安全保证措施

(1)、作业人员入场前进行三级安全教育培训,危险源实施前进行安全技术交底,每天开展班组安全活动。

(2)、操作人员、指挥人员、司索人员必须持证上岗,作业前必须正确使用安全防护用品,安装单位应具备施工资质和安全生产许可证。

(3)、设备及其附件入场应检验合格,检查其生产许可证、产品合格证和出租单位的检测合格证明、产权备案证和安装使用说明书。

(4)、起重设备安装、使用和拆除,要有安全专项施工方案、操作规程。安装前要办理安装告知书,安装后要检定和办理使用备案手续,经验收合格后方可使用。

(5)、起重设备不准使用倒顺开关。

(6)、发生六级以上大风停止起重作业,并固定有关部件。

(7)、严禁起重设备在故障状态下工作。

(8)、起重作业区域要采取隔离措施或有安全距离。

(9)、严格执行“十不吊”的规定。

(10)、每月不少于一次对起重设备进行维护和保养。

7、预防中毒、窒息安全管理措施

(1)、作业人员入场前进行三级安全教育培训,危险源实施前进行安全技术交底,每天开展班组安全活动。

(2)、电焊作业人员必须持证作业,其他操作人员应经培训合格后上岗,作业前必须正确使用安全防护用品。

(3)、在挖孔桩施工和狭小或密闭空间施工时,必须编制安全专项施工方案或安全技术措施。

(4)、在挖孔桩施工时,穿戴个人防护用品,深度超过5m时必须送风后方可作业,并保持空气流通;深度超过10m时必须经检测合格后,在送风量不小于251/s,送风时间不少于15min后方可作业,并保持空气流通。

(5)、在狭小或密闭空间施工时,设置排风设施,按规范规定送风。

(6)严禁上山采摘任何菌类食品食用;注意蛇虫鼠蚁。

(7)、中毒、窒息应急救援措施

8、现场消防管理

(1)、严格遵守重庆市消防安全工作各项标准,贯彻以“以防为主,防消结合”的消防方针,结合施工中的实际情况,强化领导,组织落实,建立逐级防火责任制,确保施工安全。作好施工现场平面管理,对易燃物品的存放要设管理专人负责保管,远离火源。

(2)、成立工地防火领导小组,由项目经理任组长,项目副经理及项目总工任副组长,由安全员、保卫干部及现场施工员为组员。建立一支以项目部成员为主体、以联防队员为补充的义务消防队负责日常消防工作。

(3)、对进场的操作人员进行安全防火知识教育,每周三为安全教育日,对施工人员及操作者进行安全、防火知识的教育,并利用板报和醒目标语等多种形式宣传防火知识,从思想上使每个职工重视安全防火工作,增强防火意识。

(4)、施工现场配备干粉灭火器,分别悬挂于食堂、配电房及各施工区域主要防火区。

(5)、现场保证消防环道宽大于3.5m,悬挂防火标志牌、防火制度、防火计划及119火警电话等醒目标志。

(6)、取得工程所在地有关部门的支持和帮助。

(7)、强化制度建设,创建无烟现场。

(8)、现场动用明火,办理动火证,易燃易爆物品妥善保管。

(9)、坚持安全消防检查制度,防止工伤、火灾事故的发生。

(10)、火灾发生的应急措施

9、建立防扰民措施

(1)、防止噪声污染的技术保证措施

①、提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,增强全体施工人员防噪的自觉意识,尽量减少人为因素产生的噪声。

②、合理安排施工工序及作业时间,防止夜间扰民。

③、凡必须进行强噪声作业的,应严格控制作业时间,晚间作业时间不超过22点,早间作业不早于6点。特殊情况需连续作业(或夜间作业)的,应尽量采取降噪措施,并提前办理好夜间施工许可证。

④、牵涉到产生强噪声的成品、半成品加工、制作作业,应尽量放在工厂、车间完成,尽量减少施工现场的噪声。

⑤、现场尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如:搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等)要设置封闭的机械棚以尽量减少强噪声的扩散。

⑥、运输车辆进入现场后必须按限速行驶,禁止鸣笛,以减少噪声。

(2)、防止水污染的技术保证措施

①、工程开工应建立健全用水管理制度,增强全体施工人员的节约用水意识和环境保护意识。

②、严格按照方案要求完善现场供、排水设施,所有排水沟道均用砖砌并用水泥砂浆抹面,施工现场的排污沟等均应沉淀、过滤处理后才能排入市政排污管线中。

③、混凝土养护用水要由专人看管,不用时应随时关闭水源。

(3)、防止大气污染的技术保证措施

①、水稳层加工场四周实行封闭式施工管理,防止施工过程中产生的粉尘向外弥散,造成大气污染。

②、有可能产生有害气体的施工工艺,应强化对施工人员的保护。

10、建立应急救护措施

设置卫生医疗室,配置急救器材,简易止血通用药品,并配有专业医护人员。

11、季节性天气影响急救措施

(1)外架必须有避雷措施。防雷接地可与工程的避雷预埋件临时焊接连通,接地电阻达到规定要求,每月检测一次,发现问题及时改正。

(2)设专人掌握气象信息,及时作出大风,大雨预报,采取相应技术措施,防止发生事故。禁止在暴雨等恶劣的气候条件下施工。

12、环境保护措施

本工程施工过程中要对周围环境造成的粉尘、噪音、交通、排水、强光等环境污染和扰民因素采取大力防治措施,确保对环境的有效保护。在整个施工全过程中自始自终贯彻执行“三合一”体系,具体如下:

(1)、粉尘、烟雾控制及防护

①、在土石方施工阶段,粉尘的防护重点在于道路上泥土粉尘的控制,因此运输车辆的土石方应严格限制超高和超载,并用挖掘机抓斗做好修整,以避免土方在运输过程中下落。

②、拌制砌筑和粉刷砂浆时,除了搭设好砂浆机防护棚以外,在迎风面另行增设油布等防风措施,减少水泥粉尘的飞扬。

③、现场严禁烧木屑、木板等任何建筑废料,杜绝烟雾的产生根源。

(2)、噪音控制

①、现场严禁控制深夜班施工,在一般情况下,施工时间控制在晚10时以前收工,以避免影响周围住户休息。

②、现场的钢管、钢筋等材料的进出场安排在白天进行,避免产生较大噪音。

③、砼的浇筑应合理安排在早晨7点以后开始,并适当增加机械和人力配备,争取在10个小时以内全部完成,避免夜班或减少深夜作业的时间。

(3)、现场排水

①、施工期间雨天的临时排水量较大,为此沿临时设施场地四周及主要施工道路旁设排水沟,以确保场地干燥。

②、现场生产废水通过设三级沉淀池,经三次过滤后再排入河中,有效地过滤和下埋好生产废污水的排放,保护好附近河流不受污染。

③、现场生活临时设施内食堂等生活垃圾由专人每天及时集中后再由市环卫部门清理外运,以避免臭气发生及堵塞下水道。

(4)、施工照明(光污染)控制

现场夜间施工的照明要充分考虑对周围住户的生活影响,使用大功率的照明设备,在安装时要选择好搭设的位置、方向性和照明角度,使光线不能直接照射到临近的生活区域,以避免影响周边居民的生活和工作。

(5)、解决扰民事件的应对措施

①、在工程开工之初,及时与工程所处管辖区居委会、派出所、镇政府、环卫等有关部门取得联系,及时办妥工程开工之前的各项手续及准备工作。项目部将在现场显著位置及周围住宅内张贴政府部门签发的该工程的施工许可证、规划许可证等有效证件。

②、在工程施工过程中,特别是结构施工过程中,定期组织专人对周围居民进行走访,了解我项目部在措施实施中的具体效果,认真听取多方面的意见,对于需要修改或强化的地方,认真做好记录,实施过程中严加监控,确保能达到对周围环境的影响降低到最小限度的目的,使扰民事件少发生,甚至不发生,以有利于工程建设的顺利进行。

③、对于扰民事件已经发生的情况,我单位将组织专人对扰民事件产生的原因进行了解,并及时的采取相对应的措施与居民进行沟通、解释,在尽量满足的合理要求的前提下,将矛盾化解到最小限度。但是呢,对于无理取闹,违反国家法律,法规的行为应及时制止,必要时应与当地公安部门联系,利用政府职能对上述行为加以制约,确保工程建设的顺利进行。

(6)、其他环境保护事项

①、在整个施工期间配备必要的消防设备和设施,并遵守消防局消防安全条例、规范和施工安全用电的规定,避免火灾事故的发生。

②、对易燃物品、有毒物品等,现场搭设危险品仓库,安排专人管理和分别隔离存放,并按危险品仓库安全管理要求,避免以外事故发生。

③、施工现场内不得留宿施工人员的家属及与本工程无关的人员,确 保现场生产和治安的安全。

④、对施工现场渣土垃圾的整治处理及违约措施本公司郑重承诺,保证按招标文件所规定的内容完成对施工现场“渣土垃圾”的整治措施,如达不到愿按招标文件规定的进行罚款。

环境污染应急措施:

(1)、扬尘污染应急措施

可发生扬尘污染后,应立即停止扬尘源头的操作,并迅速洒水降尘。如扬尘升腾过高,应在扬尘源头洒水降尘,待扬尘得到根本控制,方可继续施工。

(2)、水污染应急措施

发生水污染后,应立即停止污水、废水的排放,检查沉淀池、隔油池是否正常使用,如沉淀池、隔油池无法满足现场污水、废水的排放要求,应立即增设沉淀池或隔油池,避免污水、废水随地排放或直接排入市政管线。

(3)、噪声污染应急措施

当施工噪声的分贝超过限制,应立即查找噪声来源,如属人为噪声,要做好施工人员的思想教育工作,减小人为噪声的发生。如属机械噪声,尽量将各种机械的作业时间错开,避免强噪声机械同时工作,或为机械加装消声设备,设置封闭机械棚,减少噪声的扩散。

六、 主要施工项目安全技术措施

1、机械挖土安全措施

(1)、在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

(2)、挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。

(3)、开挖应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。

(4)、重物距土坡安全距离:汽车不小于3m;土方堆放不小于1m,堆土高不超过1.5m;材料堆放,应不小于1m。

2、爆破作业安全措施

(1)、作业人员入场前进行三级安全教育培训,危险源实施前进行安全技术交底,每天开展班组安全活动。

(2)、爆破作业人员、库房人员、安全人员必须持爆破相关的证书上岗,作业前必须正确使用安全防护用品。

(3)、在放炮作业施工前,合理选择储存设施和作业办法,必须编制安全专项施工方案或安全技术措施。储存设施应经公安机关许可。

(4)、储存设施内炸药及其制品隔离存放,储存设施要安装避雷针,应位于无易燃源、振动源和高压电源的地方。

(5)、储存设施内电源线布置按规范要求实施,禁止升火、吸烟,储存设施值班人员必须持证上岗。

(6)、现场临时存放炸药及其制品位置要避开车辆通道。

(7)、爆破作业装药、警戒线、指挥等严格按安全专项施工方案或安全技术措施实施。

(8)、实行配送的爆破作业场所,当日剩余的整件(包)民用爆炸物品,经配送人安全检查后退回专用仓库储存;当日剩余的少量民用爆炸物品由爆破作业单位储存于防爆箱内,并派人守护;实行现场储存的爆破作业场所,应送回专用储存设施;建立出入登记记录。

3、高边坡施工安全措施

(1)、现场施工人员须戴防尘口罩,严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。

(2)、高边坡施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直,不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。

(3)、施工现场材料、设备摆放有序、整齐。

(4)、施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走线路进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”,施工时严格按照设计方案进行施工。

(5)、高边坡施工应设置安全通道,开挖工作面应与装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。

(6)、清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。

(7)、严禁在危石下方作业、休息和存放机具。施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告上级主管部门处理。

(8)、高边坡路堤下方有道路的,施工时应设警示标志。

(9)、施工机械靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。

(10)、弃土下方和有滚石危及范围的道路,应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。

锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石,确保施工队人员的安全,坡面破碎严重时采用先喷后锚,喷射厚度不小于5cm,喷射作业时设专人跟随观察坡面情况,锚杆施工在喷射混凝土终凝3h后进行,施工用电路线、开关设防触电设施,针对施工机械操作制定安全操作规程,对施工人员进行安全教育,非施工人员不得进入施工区,施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。

(11)、施工中要设专人观察,严防塌方。遇有大雨、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作业。

4、人工挖孔桩安全措施

(1)、挖孔灌注桩,应在无水或少水的密实土层或岩层中按设计挖筑。挖孔较深或有渗水时,必须采取孔壁支护及排水、降水等措施,严防坍孔。

(2)、人工挖孔,对孔壁的稳定及吊具设备等,应经常检查。孔顶出土机具应有专人处理,并设置高出地面的围挡。孔口不得堆积土渣及工具。作业人员的出入,应设常备的梯子。夜间作业应悬挂警示红灯。挖孔作业暂停时,孔口应设置罩盖及标志。

(3)、所有电器设备,必须装设漏电保护装置,孔内照明应使用36V电压的灯具。起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。

(4)、孔内挖土作业人员的头顶部位应设置护盖。取土吊斗升降时,挖土人员应在护盖下面工作。相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔作业人员应停止作业,撤出井孔。

(5)、人工挖孔,除应经常检查孔内的气体情况外,还应遵守下列规定:

①挖孔人员下孔作业前,应先用鼓风机将孔内空气排出更换。

②二氧化碳气体含量超过3%时,应采取通风措施。对含量虽不超过规定,但作业人员有呼吸不适感觉时,亦应采取通风或换班作业等措施。

③空气污染超过三级标准浓度值时,如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。(说明:空气污染物三级标准浓度值(mg/m3):日平均(任何一日的平均浓度),总悬浮微粒应低于0.50,飘尘应低于0.25,二氧化硫应低于0.25,氮氧化物应低于0.15,一氧化碳应低于6.00,光化学氧化剂应低于0.20(1小时平均)。任何一次采样测定值,总悬浮微粒应低于1.50,飘尘应低于0.70,二氧化硫应低于0.70,氮氧化物应低于0.30,一氧化碳应低于20.00。

(6)、人工挖孔超过10m深时,应采用机械通风,并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不宜超过15m。

(7)、挖孔桩需要嵌岩或孔内有岩层需要爆破时,应采取浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并按爆破安全规程的规定,一丝不苟地组织好爆破作业。

(8)、人工挖孔桩采用混凝土护壁时,每挖深1m(土质不好还应适当减少),应立即浇注护壁,护壁厚度不小于10dcm。同时应对护壁进行验收,第一圈护壁要做成沿口圈,沿口宽度要大于护壁外径30cm,沿口处要高出地面30cm以上,孔内护壁应满足强度要求,孔底末端护壁应有可靠的防滑壁措施。

(9)、挖出的土方应随出随运,暂时不能运走的,应堆放在孔口边1m以外处,且堆土高度不得超过1m。

(10)、凡孔内有人员作业的,3m以内不得有机动车辆行驶或停放。

(11)、孔内人员作业时,孔上必须有监护人员,并要随时与孔下人员保持联系,不得擅自撤离岗位。孔上监护人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况,发现异常时,应立即协助孔内人员撤离,并向有关人员汇报发现的真实情况。

5、钻孔灌注桩安全措施

(1)、钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆风绳。

(2)、冲击钻孔,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中,钢丝绳的松弛度应掌握适宜。当钻头提到接近护筒底缘时,

应减速、不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。

(3)、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,确保不透水、不漏电;对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时,不得挤压电缆线及风水管路。

(4)、钻孔使用的泥浆,宜设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。( 钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。)

(5)、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。

(6)、在钻孔周围做好防护,避免人员掉进孔内。

6、栈桥、平台施工安全措施

(1)、打桩前必须对桩进行严格检查。不允许使用有裂缝或其他缺陷的桩,以防止断桩事故。

(2)、吊装时应系缆风绳,使桩保持平衡,防止碰撞。

(3)、设立明显的航标,以确定施工范围。

(4)、周围安装安全网,防止落水事故发生。

(5)、水上作业人员应着救生衣。

(6)、潜水作业人员作业前应对潜水设备、潜水服、高压管、通话扩音器检查无误后方可下水。

(7)、一切电气设备应安装漏电开关。

(8)、吊装作业,应统一指挥,严禁非指挥人员发令,指挥起重信号。

(9)、打桩时履带吊履带最前端离悬臂处I56水平距离不得超过3米,且横桥向应在中间。

(10)、为保证栈桥畅通,栈桥上严禁堆放货物。

6、钢围堰施工安全措施

(1)、钢围堰分块运输吊装过程要求选择风力较小的时候进行,保证钢围堰运输过程中的安全。

(2)、在钢围堰拼接时,操作人员必须带好安全带及救生衣等防护用具。

(3)、在钢围堰壁体拼接时,只有在完全确定安装的壁体在连接固定稳固后,吊车方能脱钩,否则严禁脱钩。

(4)、在钢围堰下沉时,派遣经验丰富的起重工进行统一指挥。

(5)、钢围堰下沉前,与海事管理部门商议,控制过往船只的行驶,减少船只波浪对钢围堰下沉时的影响。

(6)、钢围堰下沉前,对下放的千斤顶及其油表进行检测及标定,确定其工作参数及工作状态。

(7)、对用于钢围堰块件吊装的工索具事前进行检查,对不符合使用要求或达到报废标准的严禁使用。

7、墩台、柱、盖梁施工安全措施

(1)、施工前必须搭好脚手架及作业平台,并在乎台外侧设栏杆。墩高在10米以上时,应加设安全网。

(2)、浇筑混凝土时,吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部的作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。

(3)、使用支架支撑模板时,应平整压实地面,底部应垫5厘米

厚的木板。必须按安全技术交底要求将各结点拉杆、撑杆连接牢固。

(4)、上、下架子必须起马道或安全梯。严禁从记处向下方抛物

料。运模板时应稳拿轻放。

(5)、架子支搭竖直偏差必须符合安全会术交底的要求,支搭完成后必须验收合格方可进行支模作业。

(6)、模板吊装机械作业时,必须服从信号工的统一指挥,与起重机驾驶员协调配合,机臂回转范围内不得有无关人员。支架、钢模板等构件就位后必须立即采取撑、拉等措施。固定牢靠后方可摘钩。

(7)、在浇注混凝土过程中必须对模板进行监护,仔细观察模板的位移、变形情况,发现异常时必须及时采取稳固措施。当模板变位较大,可能倒塌时,必须立即通知现场作业人员离开危险区域,并及时报告上级。

(8)、模板必须按拆除方案和安全技术交底要求作业,统一指挥,分工明确。先拆除卸荷装置。并确保未拆部分处于稳定、牢固状态。严禁使用大面积拉、推的办法拆模。

(9)、必须按规定程序拆除撑杆、模板和支架。严禁在模板下方用撬棍撞、撬模板。应随时清理拆下的物料,并按规程码放整齐。拆木模时,应随拆随起钉子。使用吊装机械拆模时,必须服从信号工统一指挥,必须持吊具挂牢后方可拆支撑。模板、支架落地放稳后方可摘钩。暂停拆模时,必须将活动件支稳后方可离开现场。

8、T梁架设施工安全措施

(1)、在架设现场由专人统一指挥,各式序各部位相互配合,架桥机要支设稳固,步调一致。

(2)、架桥机使用前有专人对机体进行详细的检查,所有架接螺栓拧紧,各支点支垫稳固,运行机构润滑良好,运转正常。

(3)、两台吊梁小车起吊速度要缓慢均匀,提升要同步,防止倾斜和侧翻。梁体前送上帽梁后,横移梁至设计位臵,对准设计位臵方能落下,不要落下位臵不准确再屡次提起梁片。

(4)、在帽梁顶部设栏杆防护,保证施工安全;所有操作人员必须拴好安全带,禁止穿塑料底鞋,操作时手要抓牢,脚要踩稳,禁止操作人员从机臂上向前行走。

(5)、架桥机跨孔时要缓慢前移,经计算配重要满足抗倾覆稳定系数大于1.5以上,前后均派专人观察,防止意外情况发生。

(6)、架桥机前吊梁小车吊起梁片向前运送时,操作人员不得从在梁上随梁体前行,以确保安全。

(7)、大风及恶劣天气情况下停止架梁工作,架桥机牵牢缆风绳。

9、挂篮施工安全措施

(一)、 挂篮走行状况下的安全技术措施

(1) 、走道梁安装位置应严格按施工图安装,其间连接牢靠,并与竖向筋锚固,锚点间距不得大于1.2m,走道梁连接处必须锚固,接头处要平齐无台阶,走道梁上应涂抹黄油,以减小挂篮移动时的摩阻力;

(2)、 由于箱梁顶面有2%的横坡,必须用水泥砂浆将走道梁范围桥面找平(上下游两侧走道梁顶面标高高差不大于3mm),并在找平层上画出走道梁的位置,便于挂篮走行时的控制;

(3)、挂篮移动前,应具体检查以下内容:

① 底平台、外模是否与砼面间有5cm以上的间隙;

② 外模固定是否牢靠,支承、悬吊系统是否稳定,受力是否均匀;

③ 后锚固点、后吊带等障碍物是否均已拆除,确保挂篮走行无障碍;

④ 挂篮移动过程中,两前支点不同步应小于3cm,主梁与底平台不同步应小于5cm;两悬臂端不同步距离相差不超过0.5 m,移动应从偏轻的一端开始。

⑤ 挂篮移动过程中,密切注意前方是否有障碍物,并注意观察挂篮各部分的变形、模板支撑等情况;

⑥ 挂篮前移速度≤0.5m/min,速度均匀,移动挂篮作业应连续不间断;

⑦ 为保证挂篮前移同步,可在走道梁上明示走行刻度;

⑧ 挂篮走行过程中,根据需要,利用拉杆或钢筋等将前后支点临时连接,以确保走行刚度;

⑨ 挂篮前移时,其前端伸臂上严禁站人和堆放机具材料;

⑩ 挂篮前移以及在砼灌注时,除后锚装置外,尚应有其他可靠的保险措施,以保证挂篮纵向整体倾覆稳定性。前移就位后,应尽快安装各锚固装置;

⑾ 为便于内滑梁前移,施工前一节段时,应注意预留相关孔(尽量利用后锚预留孔);

⑿ 当风力大于6级时,不应进行挂篮移动作业。

(二)、挂篮灌注状况下的安全技术措施

(1)、挂篮前移到位后,将后锚梁锚固好,用千斤顶将前支点顶起,用钢垫块将前支点与走道梁之间抄垫牢固,落顶使前支点处于良好的受力状态;后支点应利用后锚固装置,使其与走道梁之间脱空不受上拔力,各吊带限位座底下必须用钢垫板抄垫并楔紧。

(2)、混凝土灌注前,应对新老砼交接处进行重点检查,尽量密贴,以免漏浆或出现错台;

(3)、混凝土浇注前,除对挂篮、模板、预应力管道(预应力筋)、钢筋、预埋件、节段间接缝作检查签证外,还应由各相关部门对混凝土原材料、配合比、机械设备、砼工厂及输送泵等进行全面检查并汇签,以保证浇注顺利;

(4)、混凝土浇注过程中,应重点检查挂篮前支点、后锚点、各吊带锚固点的受力情况;派专人检查模板,并对挂篮沉降进行观测,以便发现与设计不符时利用各紧缩装置及时进行调整;

(5)、对挂篮上的Φ32精轧螺纹钢筋吊杆,除采用双螺帽锚固外,还应对螺杆进行绝缘处理,避免电弧灼伤;同时,锚固点或吊带处应采用油漆等做明显标记,便于检查;

(6)、悬臂浇注施工两端平衡重控制和监测是主梁悬臂浇注施工中的重要环节,采取的措施具体有以下几点:

① 严格控制施工荷载并及时清点;

② 当悬臂两端挂篮、支架、模板等结构采用不同构造形式时,或采用旧料代用料时,对其重量需进行复核;

③ 模板纵、横、竖向尺寸应严格控制,悬臂两端的模板尺寸误差应保持同一趋势;

④ 砼灌注过程中,悬臂两端砼应严格计量,控制T构两侧重量偏差不超过8t,(当底板砼因灌注腹板砼过程中翻浆而变厚时,必需铲除并提到顶板或腹板使用)大雨、6级及6级以上大风天气不应进行砼灌注工作。

⑤ 任何增加或减少荷载需由现场值班技术人员报总工程师同意后方可进行,并做好记录。

⑥ 拆除模板、支架时,不得采用吊机等外力强行拆除,应采用导链、千斤顶以内力作用方式拆除后方可用吊机吊离。

⑦ 悬臂浇注完毕,悬臂两端挂篮应同步拆除,相差不超过5T,并从偏重的一端开始。

⑧ 模板定位牢固,不跑模、不漏浆;节段砼质量应得到保证。

⑨ 施工过程中,应强化不平衡重的监测,宜在0#块上翼板侧面上布置观测点,根据观测点的位移推算不平衡弯距,必要时,应测试钢筋或砼的应力,推算不平衡弯矩。

(三)、挂篮施工其它安全事项

(1)、挂篮的操作平台下应设置安全设施,及防止物件坠落的隔离措施,确保安全;挂篮要求四周设置护栏、全封闭,上下层应有专用扶梯,以便操作人员上、下挂篮;

(2)、挂篮安装和使用过程中,应特别重视斜拉带的状况,保证各挂篮4根斜拉带受力均衡;

(3)、挂篮使用时,应经常检查后锚钢筋、千斤顶、手拉葫芦及张拉平台等是否完好。底模标高调整时,应设专人统一指挥。作业人员脚下应铺设稳固的脚手板,身系安全带;

(4)、浇注合拢段混凝土时,在悬臂端预加压重,随浇注进程,加载逐步撤出时,应至上而下进行。撤出压重时,应注意防止砸伤;

(5)、在施工中应经常检查和旋紧挂篮锚固及连接部位螺栓防止松动;

(6)、在施工中,严禁撞击挂篮后锚及吊带等主要受力部件。

10、钢筋、模板高空施工安全措施

(1)、钢筋、模板安装施工过程中均应严格按照施工规范和操作规程进行,避免机械伤害和触电事故发生。

(2)、用于安装钢筋和模板的脚手架应符合规范规定,其强度、刚度和稳定性必须满足要求。

(3)、钢筋模板应安装牢固,防止施工过程中钢筋骨架变形倒塌伤人以及在砼浇筑过程中爆模伤人。

(4)、模板工程施工的具体要求详见《该工程的模板工程安全专项施工方案》。

11、预应力张拉安全措施

(1)、张拉现象应有明显标志,与该工作无关的人员严禁入内。

(2)、张拉或退出楔块时,千斤顶后面不得站人,乙方预应力筋拉断或锚具楔块弹出伤人。

(3)、油泵运转有不正常情况时,应立即停车检查。在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

(4)、作业应由专人负责现场指挥。操作时严禁摸踩及碰撞力筋,在测量伸长及拧螺母时,应停止开动千斤顶或卷扬机。

(5)、冷拉或张拉时,螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度,夹具应有足够的夹紧能力,防止锚具夹具不牢而滑出。

(6)、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防止支架不稳或受力不均倾倒伤人。

(7)、在高压油管的接头应加防护套,以防喷油伤人。

12、混凝土浇注施工安全措施

(1)、混凝土浇筑前,全面检查砼生产设备的完好性,作好设备的检修。

(2)、砼泵管的连接逐节检查,避免在泵送时,爆管伤人。

(3)、砼浇筑平台在正式浇筑前,对其刚度、稳定性作全面检查。

(4)、做好砼生产、运输、浇筑的施工用电管理。

(5)、砼浇注过程中应严格按照施工规范和操作规程进行,避免坠落和触电事故发生。

七、安全文明施工

做好文明施工,提高企业形象,发扬公司传统,同时,针对本工程的特点,对公司听各项文明施工管理制度进行进一步的完善,落实责任到人,争创重庆市安全文明工地。

结合本工程的具体情况,围挡、临时设施的布置及形象设计按攀枝花公路建设有限公司相关规定执行。

一、现场堆码整齐

临时设施、临时材料和施工机械等按区域整齐设或堆放;大堆材料砂石分类,集中堆放成方,底脚边用边清,砌体料归类成垛,堆放整齐,碎砖料随用随清,无底脚散料,灰不外溢,渣不乱倒,水灰、纸筋灰等做到装车池口清,车运不洒落及干硬,钢筋成材和未制作加工材料要分开堆放,并用标识牌区分开。

二、现场工程标志牌设计

严格按规定的尺寸和规格制作工程标牌:施工总平面图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪录牌、防火须知牌。其中,工程概况牌设置在工地大门入口处,载明项目名称、规模,开竣工日期、施工许可证号、建设单位、设计单位、质量、安全监督单位、施工单位、监理单位、参建人员名单、职务及其联系电话等。

三、项目部驻地建设

1、项目部必须配套设施(外围有浴室、厕所、晾衣区)齐全,场地硬化,避风采光好,四周有排水沟、明确划分各工种区域。项目部要整齐划一、稳固,必须统一用活动房,通道有足够照明;板房内整齐卫生,安全帽、工具等要放置有序,并保持卫生清洁,无蛛网、无污水、无污物、无尿迹和异味、无废水外流,宿舍区周围无污物和污水。

2、厨房应距离厕所、垃圾池20m以上,必须用排水设施,四周有排水沟,畅通不积水。操作间的炉灶、洗菜池、切肉台内外均铺设白瓷片,设浸菜池一至两个。

3、冰柜生熟食物分开放置,熟食遮盖;设生、熟砧板、刀;调味品加盖存放和保持卫生。

4、食堂卫生许可证、炊事员持健康证上岗,炊事员操作时要戴工作帽、穿工作服,不戴手饰物。茶水有保证设施,容器上锁。洗碗槽、就餐间洁净、无污垢。

5、厕所有冲水设施、洗手池、加盖化粪池,有充足照明,专人定时冲洗保持清洁。

6、浴室有沐浴设施,足够的洗涤龙头。室内不积水,无垃圾、无污垢,四周有排水沟。

7、办公室、会议室内办公用品和用具摆放整齐有序,室内保持卫生清洁,并有足够的采光通风措施。施工现场办公室、会议室内要有施工平面布置图、施工计划进度表、天气记录表以及岗位责任制分工等统一规格的、文字工整的资料上墙,且要求内容清晰、图实相符,随施工不同阶段及时进行调整。

四、现场场地和道路

场内道路要平整、坚实、畅通。主要场地应设置相应的安全防护设施和安全标志。施工现场内有完善的排水措施,不允许有积水存在。

1、污水的处理和排放:

施工产生的泥浆,未经沉淀不得排入河内。废浆和淤泥应使用封闭的专用车辆进行运输。

2、粉尘控制

(1)未做硬化的场地,定期进行路面的维护并洒水,减少灰尘的污染。

(2)禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。

(3)装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润和仓库内进行。

(4)严禁向建筑物外抛掷垃圾,垃圾应统一存放、集中处理。

3、噪音控制

(1)尽量采用低噪音的施工工艺和办法。

(2)当施工作业噪音可能超过施工现场的噪声限值时,应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请,核准后才能开工。

(3)禁止在夜间12点至早上6点、中午12点至下午2点进行产生噪音的建筑施工作业。若由于施工不能中断的技术原因和其他特殊情况,确需在该时段连续施工作业的,应向建设行政主管部门和环保部门申请,核准后才能开工。

4、运输车辆

装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,应采取有效措施,保证行使途中不污染道路和环境。

5、现场卫生管理

(1)明确施工现场各区域的卫生责任人。

(2)建筑垃圾必须集中堆放并及时清运,做到工完场清。

(3)工地应设茶水桶,做到有盖、加锁和有标志。

(4)配备保健药箱,购置必要的急救、保健药品。

6、现场安全、保卫

(1)建立健全安全、保卫制度,落实治安、防火。

(2)施工现场配备专职保卫人员,昼夜值班,做好进入施工现场人员的登记手续,防止外来人员随便进入施工现场。施工现场的车辆必须登记进场。

(3)施工现场的管理人员、作业人员必须配佩工作卡,标明相片、姓名、单位、工种或职务,管理人员和作业人员的标卡应分颜色区别。

(4)现场不准留宿家属及闲杂人员。

7、文明施工教育

施工现场要利用黑板报和其它形式对员工进行法纪宣传教育工作,使施工现场各类施工人员知法、懂法并自觉遵守和维护国家的法律法令,提高员工的法纪观念,防止和杜绝盗窃、斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动的发生。

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安全文明施工方案(全)
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