建筑垃圾装卸运输合同（精选3篇）

建筑垃圾装卸运输合同 篇1

　　甲方：___________________

　　乙方：___________________

　　甲方施工工程项目产生的建筑垃圾(材料)需要外运处置，特将本工程项目建筑垃圾(渣土)外运(场内转运)承包给乙方。

　　为确保本工程项目顺利进行，运输符合都江堰市相关规定，根据《民法典》及相关法律、法规，明确甲、乙双方职责，在平等自愿、公平公正、诚实守信的基础上，经双方友好协商，达成一致，签订如下合同：

　　第一条工程项目地址：___________________

　　第二条工期

　　本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分预计________天，从________年________月________日至________年________月________日。

　　第三条单价、总方量：________________________________

　　第四条结算及付款方式

　　1、每车运输均应填写结算票(一式三份甲、乙双方各存一份，存根一份)，结算票上必须完整填写运输日期、工程项目名称、运输公司名称、运输车辆车牌号、核载方量(单位：3)、运输距离。

　　并由工程工地负责人、运输车辆司机、负责人签名。

　　结算票必须字迹清晰，如无法识别、涂改、伪造，则票据无效。

　　双方以建筑垃圾(材料)运输结算票(以下简称结算票)作为结算凭证，本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分结束后，实际方量按实际结算票数据进行结算，如结算票与估计方量不一致，则以结算票为准。

　　本工程项目建筑垃圾(渣土)运输完工后，由乙方根据结算票作出工程决算书交由甲方进行核对、结算，甲方应在七个工作日内完成，若甲方逾期不完成的，则视为对决算书没有异议，该决算书作为最后决算依据。

　　2、竣工时间以甲方提供开工时间和竣工时间为准，该工程自进场运输日期起(从20年月日至20年月日止，共计天)时间期满后无能该工地是否竣工都视为乙方的运输任务竣工，并一次性支付完所有款项。

　　3、签订合同之时，甲方需按本合同第三条所定价格和土方总量向乙方支付总价款的20%计(人民币)：元，大写(人民币)：作为预付款。

　　乙方收到预付款后，根据甲方提供施工进度计划安排车辆进场作业。

　　4、决算后三日内，甲方应付清所有款项，逾期支付的每日按所欠款项总额的3‰收取违约金，直到甲方付清为止。

　　5、为保证合同的顺利履行，合同签订之时，甲方须向乙方支付履约保证金大写(人民币)

　　6、甲方未能按上述约定支付预付款、履约保证金及进度款的，乙方有权暂停运输，并向甲方收取违约金(每日按未付款项的3‰计收)，直到甲方付清预付款、履约保证金、进度款，乙方不承担由此给甲方造成的损失。

　　7、甲方不得擅自安排乙方之外的车辆到甲方施工地进行运输(建筑垃圾(材料))，如乙方发现甲方有乙方之外的车辆到施工地运输(建筑垃圾(材料))，视为甲方根本违约，乙方有权对该工地停工并要求甲方全额支付该工程已完成或未完的运输费用，并承担违约责任，违约金按合同总价3%计收)，因此给乙方造成的一切损失由甲方承担。

　　8、乙方办理的建筑垃圾运输通行证路线，甲方必须遵照乙方通行路线运输，甲方不得私自更改乙方指定的路线运输，否则将全额扣除履约保证金。

　　第五条甲、乙双方的权利、义务

　　1、甲方需提前七天向乙方提供施工进度计划和有关施工图纸，并甲方在运输前做好地下管线、管网、地沟等所有设施设备的防护措施，否则在乙方运输过程中造成损坏，且全部由甲方负责;双方并在现场确认对现场标高交接，乙方必须按照甲方的施工进度计划，安排建筑垃圾(材料)运输等事宜，确保工程运输的顺利运行。

　　2、甲方负责施工作业场地打围，基坑按设计标准规范支护，并在乙方进场施工前清理场内障碍物、场内施工便道，场内排水、地下室降水，提供夜间施工的照明设备及运输车辆出场时所需的冲洗设施和车辆冲洗，道路硬化、进出口棕垫铺设等，解决工地周边有关事宜。

　　必须做到作业面内工完场清，保持施工现场与作业面的整洁，文明运输。

　　3、甲方必须提供相应设施和人员确保乙方一切人员、车辆在施工现场内的安全，安排专职的工程现场负责人协调工地相关事宜，配合乙方运输并确认结算单、决算书。

　　4、甲方工程进度将出现较大幅度调整时，应及时以书面形式通知乙方。

　　因以下原因造成工期延误，可相应顺延。

　　如因一方的原因导致延期造成损失的，责任方需赔偿受损方相应损失(原因为不可抗力的除外)。

　　(1)甲方工程项目设计更改导致停工。

　　(2)甲方工程项目进展造成乙方车辆无法运输或施工。

　　(3)连续下雨超过4小时等恶劣气候或其它不可抗力因素。

　　5、甲方在乙方协助下于施工前7日办理《建筑垃圾处置合同》，并将这两证提供给乙方办理用于安排运行线路、时段的《都江堰市建筑垃圾(材料)运输合同》及通行证。

　　6、乙方负责办理有关建筑垃圾(渣土)外运的一切相关手续，费用由乙方承担。

　　7、乙方必须自带运输所需的设备车辆并配备相应人员，按照都江堰市城乡建设局及相关管理部门对该工程项目建筑垃圾(材料)运输所规定的时间、行驶线路以及运输建筑垃圾(材料)到指定场所。

　　8、乙方应做到参运车辆车况良好，密闭装置完好，建筑垃圾装载适度，保持车辆能够密闭完好，净车出场，随车携带《建筑垃圾运输材料通行证》，并需确保车辆在运输过程中无“滴、撒、漏”等问题。

　　如因车辆“滴、撒、漏”而影响环境卫生、车辆无证参运、私自不按指定线路或车辆资质不合格等，被相关管理部门停运或被执法部门扣车、罚款等处罚，由乙方负责处理，其损失由乙方承担，与甲方无关。

　　9、甲方不可将生活垃圾、工业垃圾和有毒有害垃圾直接或间接混入建筑垃圾，一经发现造成的后果均由甲方负责。

　　10、乙方参运人员应遵守交通规则，发生交通违章和事故等一切费用由乙方负责承担，由此引起的债权、债务亦由乙方负责，与甲方无关。

　　11、乙方必须配合甲方现场施工人员的合理安排。

　　12、双方各自负责己方生产经营的一切责任及相关费用，各自负责己方生产安全，如在本合同涉及的生产过程中发生安全事故，则由当事方承担责任及损失并负责解决，非责任方予以配合协调。

　　13、双方各自在办理履行本合同所需的相关证照手续时，如需其他方协助的，则相关方需积极配合协助。

　　第六条不可抗力

　　因不可抗力造成违约的，遭受不可抗力一方应及时向他方通报不能履行或不能完全履行的理由，并在随后取得有关主管机关证明后的15日内向其对方提供不可抗力发生以及持续期间的充分证据。

　　基于以上行为，允许遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根据情况可全部免于承担违约责任。

　　本合同中的不可抗力指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。

　　包括但不限于：自然灾害如地震、台风、洪水、火灾;政府行为、法律法定或其适用的变化或者其他任何无法预见、避免或者控制的事件。

　　第七条本合同未尽事项，可由双方协商后签订补充协议，补充协议与本合同具有同等的法律效力，如补充协议与本合同存在分歧，则以补充协议内容为准。

　　第八条本工程项目建筑垃圾(渣土)运输处置部分完工，全部款项结清，履约保证金全额返还后自行终止。

　　第九条本合同壹式肆份，甲、乙双方各持贰份，自签字盖章生效。

　　第十条备注：

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

建筑垃圾装卸运输合同 篇2

　　承包人：

　　一、 工作内容：公司全部物料进出库装卸(包括成品车间生产原辅料及制材车间原木、方料等进出库装卸)。各类产品工价参照公司制定的标准执行。

　　二、 工作及时性：必须随叫随到，不得影响公司正常运转。承包人组合成员不少于8人，每天必须按质按量完成各项装卸任务，货物较多时，按轻重缓急逐项进行，保证客户满意。紧急情况下，可调动外来临时工帮忙。

　　三、 组织纪律性：各成员要遵守公司的各项规章制度，上班时间不允许喝酒抽烟，不允许穿拖鞋、打赤膊，每天以完成工作任务为准则，但要按照公司规定的质量要求操作，不允许损坏公司的财产物资。若有损坏，照原价赔偿。

　　四、 安全方面：工作时注意安全，解车绳时要注意物料滑落，搬运货物时要照前顾后，关注自己和他人的安全，防止事故发生;若违章操作或做与自己本职工作无关的事而造成的安全事故，公司不承担任何责任，一切责任由当事人自己承担。

　　五、 承包费补助标准：每月完成20__?以下补助500元，3000?以下补助900元，3000?以上补助1200元，在发放工资时兑现。

　　六、 约定事项：签订合同时承包人交付公司保证金壹仟元整(1000元)或在第一个月补助金内扣除，合同到期末发生违约事件的保证金全额退还。在合同期内不能按公司要求按时或按量完成工作任务的以及给公司造成损失的，视情节轻重给予一定处罚，罚金从工资中扣除。

　　七、 本承包期限为一年，从________日至________日，协议期满，若末发生任何违章的，要继续合作，可优先考虑。未尽事宜，双方协商解决。

　　八、 本协议一式两份，双方各执一份。

　　承包人：

　　___年___月___日

建筑垃圾装卸运输合同 篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　第一章 总则

　　为适应行包运输管理新体制、新模式的需要，进一步强化行包运输安全和装卸管理工作，有效约束双方行为，及时解决结合部存在的问题，保证行包运输安全稳定和装卸作业质量的提高，依据《铁路运输安全保护条例》和铁道部有关规章制度，经双方协商，达成本协议。

　　第二章 双方的责任和义务

　　第一条 甲方的责任和义务

　　1.甲方是安全生产及路风管理的责任主体，对管辖范围内的行车、劳动、设备、消防安全和路风工作负全面责任。

　　2.认真执行国家、铁道部、公司安全生产及路风的法律、法规和标准，制定和落实安全和路风管理制度，强化管理责任。

　　3.认真坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持抓小防大，做好安全分析和预测工作。

　　4.遇有列车晚点、停靠站台临时变化等非正常情况时，甲乙双方指派专人进行有关事宜的联系，互相提供便利，保证乙方正常装卸工作。

　　5.甲方及上级主管部门有权对乙方的安全生产及路风工作情况进行监督，对有关责任人提出处理意见，对设施设备情况提出整改建议。

　　第二条 乙方的责任和义务

　　1.乙方在站内作业的车辆必须服从甲方管理人员的指挥，凡损坏甲方和站场设备的一律照价赔偿。

　　2.乙方作业人员应认真执行列队接车制度，服从车站行车组织，听到开车铃响应立即停止装卸作业，严禁抢装抢卸，严禁列车起动后扒车、跳车以及做有影响正常运输秩序的事情。

　　3.乙方在站台停放机动车、拖车时，应按指定位置、顺站台方向停放，严禁侵入站台安全限界。码放行包不超高、超宽，绳索、网绳捆牢，不致甩落。

　　4.建立工作定期协调制度，协调解决双方安全生产及服务质量中存在的问题，按时参加甲方组织的月度安全产例会和服务质量例会。

　　5.认真执行甲方安全、路风管理规定，接受甲方的安全及路风工作监督，及时向甲方反馈在安全及路风工作监督检查提出有关问题的处理情况。

　　6.乙方对甲方上级主管部门下发的安全、路风整改通知书和考核通知负有落实考核责任，并认真按甲方的有关规定进行考核。

　　7.按甲方需求配备岗位作业人员，确保行包运输工作的正常开展。

　　8.严禁挪用甲方车辆，未经甲方同意不得使用机动车(非机动车)用于甲方正常作业以外的其它用途。

　　第三章 安全责任界定

　　第三条 对由乙方责任范围内所引发的行车、设备、火灾、爆炸、人身伤害等事故，由乙方承担责任。

　　第四条 对由于甲方运输指挥组织不当，造成的行车、人身、设备等事故，由甲方承担责任

　　第五条 对因乙方作业造成的旅客伤害事故，由乙方承担责任。甲方按铁道部《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》(铁运[1995]52号)规定负责处理。

　　第四章 路风问题责任界定

　　第六条 由乙方负责的行包装卸、搬运、而引发的收高价、收款短票等路风问题，由乙方承担责任。

　　条七条 因乙方工作人员勒卡旅客财物、打人等而引发的路风问题，由乙方承担全部承担。

　　第八条 在行包装卸、搬运过程中因乙方原因造成物品损坏等引发的路风问题，由乙方承担责任。

　　第五章 协议期限及变更、终止和解除

　　第九条 本协议一经双方签字和盖章，即具有法律效力。

　　第十条 本协议有效期一年。

　　第十一条 在本协议有效期内，双方不得随意变更协议内容，如遇相关政策、客观情况发生变化，可提前三十日以书面形式通知对方，经双方协商一致后，可变更协议内容。

　　第十二条 本协议到期终止。一方或者双方在协议期满前三十天以书面形式通知对方，继续履行本协议的，本协议期限自行顺延一年;以此类推，一方或者双方在本协议期满前三十天内不以书面形式通知对方延长本协议的，本协议到期即行终止。

　　第六章 违约责任

　　第十三条 双方应自觉履行本协议，任何一方违反本协议约定，应承担由此给对方造成的经济损失和法律责任。

　　第七章 争议的处理

　　第十四条 双方在本协议履行期间对某些条款发生争议时，由双方协商解决。协商解决不成时，任何一方均可向当地铁路运输法院起诉。

　　第八章 补充条款或特殊约定条款

　　如有要求，另行补充。

　　第九章 其他

　　第十五条 本协议未尽事宜，由双方另行协商解决。

　　第十六条 本协议一式 四 份，甲方执三份，乙方执一份。

　　委托方(盖章)：_______                受委托方(盖章)：_______

　　营业部经理：_______                 法定代表人：_______

　　或委托代理人(签字)：_______    或委托代理人(签字)：_______

　　签订日期：_______

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