第一篇：泸县水泥市场调查报告

泸县水泥市场调查报告

为了保证新区水泥公司5月份生产后水泥能正常销售于是对泸县水泥市场进行了全面的市场调查，现将调查情况汇报如下：

泸县位于四川省南部，北邻隆昌、荣昌，东毗合江、永川，西临富顺，南接龙马潭区。县城距泸州33千米、隆昌27千米、成都230千米、重庆130千米，全县辖19个镇：福集镇、嘉明镇、喻寺镇、得胜镇、牛滩镇、兆雅镇、玄滩镇、太伏镇、云龙镇、石桥镇、毗卢镇、奇峰镇、潮河镇、云锦镇、立石镇、百和镇、天兴镇、方洞镇、海潮镇。县政府驻福集镇，距泸州市35千米。距离江安新区90千米。

泸县水泥厂共计有5家，悬窑水泥厂一家，政府按照科学发展观和走新型工业化道路，其他4家在2014年将淘汰或者技改。2014年全县共生产水泥130万吨左右，全县水泥市场容量一年在100万吨左右。由于泸县地处四川、贵州、重庆的交界处，水泥价格相对宜宾水泥市场要便宜（4月份水泥到场价320/吨），并外来水泥品牌多，如拉法基牌水泥、重龙山牌水泥、红狮水泥等，再加上泸县现在的招商引资政策就是要在2014年成为四川、重庆、贵州交界处最大的水泥生产地。

新区生产以后如果要想把我们的品牌打进泸县，必须采取低价销售，而且在泸县和隆昌一线，水泥厂家的销售模式也和我们的销售模式不一样，基本是采用配送，水泥厂家基本上都有

20-30台车，这样不仅可以及时了解终端的情况，还可以监控货源的流向（货源流向是我们现在最头痛的地方）。从各个方便来看，江安新区生产以后我们的主打对象还是应该针对泸州、江安、长宁，隆昌、泸县、合江等地方作为一个调剂区域，这样不仅能保住自己的销售价格，在销售上面客户也更能容易接受。

第二篇：关于在江苏滨海港设立山水牌水泥集中营销点的市场调查报告

关于在江苏滨海港设立山水牌水泥营

销中转库的论证报告

山水水泥集团公司：

近期，我们滨海县滨港船务有限公司针对以江苏省滨海县为中心地带的沿海地区散装水泥市场需求情况进行了较为深入细致的市场调研，现将有关情况报告如下：

一、江苏滨海县及周边经济发展概况

滨海县地处黄海之滨，气候湿润，全县总面积1880平方公里,海岸线长44.6公里，滩涂面积38.02平方公里，水域面积207平方公里，人口近133万，是全国最大的泵阀产业基地、最具投资价值的沿海化工产业基地、著名的何首乌之乡、优质粮棉生产基地县。近年来，我县紧紧抓住沿海大开发的战略机遇，不断改善基础设施，打造投资环境，已初步形成纺织、化工、机械、食品四大支柱产业，全县社会经济保持了高速增长的良好势头，2014年实现地区生产总值188亿元，同比增长15%；财政总收入 33亿元，增长48%；规模以上工业投资101亿元，增长26.5%；城镇居民人均可支配收入14350元，增长14.3%；农民人均纯收入7655元，增长13.5%。今年，县委提出了“三年全面小康，五年挺进百强（全国）”的奋斗目标，正以空前的力度推进城乡统筹发展：在县城，按照“八纵八横”格局着力打造容纳50万人口的现代化中等城市；在乡镇，大力推进产业升级，小城镇开发建设呈如火如荼之势；在港口开发上，天然大型良港

——滨海港的投资与开发正迅速崛起一座新兴港口城市，10万吨级航道工程全速推进，总投资17亿元的8个港城市政设施项目、10个基础设施项目和2个功能性配套项目正加速推进。继中国电力投资总公司投资310亿元的三大项目签约之后，总投资30亿元的中电投4个10万吨级煤码头项目、总投资120亿元的中海油lng项目也已全面启动，滨海港作为能源大港、产业大港的战略地位充分确立。

二、本地水泥市场经销状况和前景

区域统筹发展和国家沿海大开发战略给苏北沿海这片新兴的热土带来了惊人的市场需求，并孕育着广阔的业务拓展空间。

目前滨海、响水、阜宁三县所用水泥70%来自东台磊达，15%左右来自山东日钢等企业（近期枣庄山水以405元/吨的价格小批量的也已进入滨海市场），剩余15%的份额来自一些地产小水泥厂的产品，东台磊达厂因为本地并无矿产资源，所需原材料均需异地购进，故同质产品出厂价格历来要高于山东水泥40--50元左右，磊达到滨海的水运价格约为17元。磊达水泥在盐城市的北部三县销售业绩如此优异，主要得益于其灵活、出色的营销策略和差异化的定价方式，表面上是统一出厂价格，实则采用暗中返利的政策故意造成有竞争关系的大用户之间的价格不透明。同时磊达的水运运力充足，能够确保旺季大客户的正常供应。

日钢水泥因为不靠近港口，通过汽运送至滨海现阶段供货价为410元/吨，其汽运成本综合当下油价等测算最低也要达到65元/吨。由于汽运受路况、超载等因素的制约过多，

连续供应难以保证，目前，滨海县内各搅拌站水泥储罐投入不足，最大的储存能力也不超400吨，（山东水泥与磊达水泥因存在色差问题同一工地无法混用）。这也是日钢水泥在我周边市场尽管价格低但所占份额难以提高的最主要原因。

我们拟采用的海运方式在运价上具有一定优势，按现行市场行情测算从日照至滨海港散货船运价约为30元/吨，加上入库、人力等10元/吨，到县城最远用户转运费用约为20元/吨，同时设立大容量的储罐能够保证连续供应，同比日钢水泥具有绝对优势。

就本地的水泥市场而言：（1）全县现有8家混凝土搅拌站年水泥需求量在120万吨以上，主要用于县城改造、房产开发，随着政策要求预拌率的逐步提高，该行业用量还有很大的提升空间。（2）交通、市政建设工程和小城镇建设等水泥需求量在80万吨／年左右；（3）滨海港港区的岸基、航道、仓储中心等基础设施建设，水泥需求难以估量，初步了解今年最低需求在100万吨左右，伴随着地区经济加速发展和港口开发的全面启动，这一需求将呈几何级的增长态势。

三、我公司基本情况

我滨港船务有限公司成立于2014年，注册资本1000万元，主要从事船舶货运、港口物流及建材经营项目等，鉴于本地散装水泥市场需求及潜在商机，现在滨海港口翻身河口岸（翻身河口岸是目前滨海港唯一能中转海运货物的码头）由所在地政府协调了约5000平米的一处码头，可建2个2014吨级泊位，拟筹建3500--5000吨容量的散装水泥存储库及相配套的大型螺旋真空卸船机等设备，以具备大批量水泥装

卸能力。

四：我公司的合作优势：

1、当地的人脉资源:因业务关系，公司同承建滨海港项目的中交三航局主要领导、项目经理间相处的非常融洽，和现有8家搅拌站的所有老板都相识多年且感情基础较深厚。

2、码头资源:我们的现有的码头是翻身港唯一的能装卸2014吨船舶的泊位。

3、资金资源：我们计划投资资金均为自有资金，无需贷款。

4、政府支持:至今，滨海、阜宁、响水三县至今仍没有设立一家规模化的散装中转站，我县正大力推进水泥散装化，将给予一定的政策优惠积极鼓励、扶持我公司这一项目。

五：合作意愿：通过对多家水泥厂家的考察，日照山水因为地域（距我滨海港65海里）、港口优势及品牌知名度的优势，我们确定贵公司为最佳选择，并竭诚视作唯一合作伙伴。

六：我方建议：储罐、卸船机、码头等附属设施建设总投入预计需要500—600万元，此类投入专一性很强，如没有大厂的长期稳定合作与支持，则风险过高（一旦断货或价格倒挂时，该项投资将基本损失殆尽。）。

鉴于此，建议：以贵公司与我公司在前期共同投入基础设施（可以由贵公司控股），我方投入周转资金并确保销售量的方式进行合作，共同拓展滨海市场。

在此之前我们已对本地水泥市场进行了介入性洽谈论证，贵公司“山水东岳”牌系列水泥在我地区品牌信誉好，

客户认可度相当高，县内8家混凝土搅拌站均明确表示愿每家单独拿出一台搅拌楼专门使用我们的山水产品（条件是确保连续供应）。初运作时年保守供应量即可达30万吨以上。如贵公司看好滨海沿海市场需求及潜在空间，采取合理的激励和扶持策略，促进双方合作成功，随着中转设施充分使用和营销力度不断加大，前景应相当可观，有望在一年内拿下一半的市场份额，同时还可辐射阜宁、响水两县。日前，应我公司邀请，日照分公司的谷总会同进出口公司的肖总一行莅临滨海，实地考察了本地市场、码头，对合作项目的可行性和市场前景充分认可，表现出极大地合作意愿。

综上所述，我公司以极大的热情和诚意期望与贵公司合作创造商机，恳请贵公司开展进一步的接洽考察，落实市场开发和合作扶持的具体措施，使我公司更加坚定信心加快前期基础设施投入进程。

滨港船务有限公司

年月日

第三篇：水泥市场分析报告

水泥市场分析报告

根据周边各大型水泥厂新建水泥生产线投产成功，水泥逐步上市，而市场的需求总量没有变。但各厂家的生产量发生了翻天覆地的变化。由原来市场20万吨的小立窑水泥厂，通过技改扩能之后，都可以达到年产120万吨新型干发旋窑水泥生产线。像这样的企业周边各县市通过政府成功培育出了一大批生产厂家，而政府为了大力发展经济，尤其是结合当地的实际情况，达州和广安政府根据华蓥山至重庆歌乐山这条山脉，山上有着丰富的石灰石资源和矿物质。于是达州和广安两地政府，大量在全国各地招商引资，尤其是水泥建材行业，通过政府作引导，搭建平台，吸引了一大批的全国优秀企业家，并有一定的实力的企业来达、广两地考察、投资办企业，于是涌现了一大批的新建水泥生产线。

比如：年产上200万吨的水泥新型干法生产线达州有了3家上120万吨的水泥新型干法线有2家，小型20万吨的立窑生产线。而广安呢，小型20玩吨的立窑生产线有8家，年产50万吨的新型干法旋窑生产线1家，年产20万吨的旋窑生产线1家，年产120万吨的新型干法旋窑生产线有4家，年产200万吨新型干法旋窑生产线有2家，年产400万吨水泥新型干法旋窑有1家。那么通过达州政府精心培育的新建水泥生产线在今年水泥现在上市的和即将上市的水泥生产线预计有5家，共计年产能力达840万吨。小型立窑生产线外，而广安呢，通过政府精心培育的新建水泥生产线，在今年水泥现在上市的和即将上市的水泥生产线预计有7家，共计年生产能力达930万吨。除1家年生产能力达400万吨以外和1家年生产能力达120万吨水泥生产线的小型立窑生产线除外。还有比如重庆三汇的富丰年产是300

万吨，南充的云丰粉磨站是200万吨，南部的粉磨站是100万吨等等。

以上所举例子的厂家生产出来的水泥都是销往川东、川北以及川西市场。那么市场的接受以及市场的需求、总量和后来差不多，没有多大变化，尤其是今年的房地产开发这块，国家拿出相应的一些措施和政策，导致房地产开发市场萎缩，相应的水泥用量还要比往年减少一部分，那么生产厂家即生产量却比原来的生产总量翻了好多倍。 比如：原来的一家小立窑水泥厂每天生产量正常情况下只有200-600吨，而现在任意的一家年产上120万吨的水泥厂家每天正常情况下壳生产3000-4000吨，如果是年产上200万吨的水泥生产厂家每天日产量是7000-8000吨，照这样计算，就拿周边达、广两地的水泥厂做参照，每天各厂家生产出来的水泥加在一起，如果统计出来的话就是好多万吨，简直就是一个天文数字。这么达的大的生产量只能在川东北及川西这块半径李进行消化。

好在货架现在对西部这块比较重视，尤其是打造西部的交通疏纽建设，建设量比较大，生产出来的水泥可以在这里消化一部分。比如铁路建设，高速路的建设以及在川内的一些大型水电站建设等等。 市场的销售半径就好比一块饼，大家都想去分一块，那么结合各自的生产厂家，采取啥样的营销方案、促销手段去占领市场、开拓市场，把市场的客户牢牢的抓在手中，那就看各厂家的营销方案谁最经典，说白了就是既要占领市场，也要让客户得实惠，那么你这个品牌在市场上就不会受淘汰。尤其是一个产品在市场上销售，如果厂家在营销方案里不注重自己的品牌效益，光靠打价格战去占领市场，这种理念是不科学的。作为生产厂家都生产得出来产品，关键在于市场销售这块，不能闭门造车。根据市场需要啥，结合自己厂家的实际情

况，想千方百计的生产啥才能够适应市场的需要。同一个产品为啥别人既占领了市场，价位也比较高。市场也容易接受，说白了就是营销理念和促销的手段比其它厂家要科学得多。企业与企业之间竞争，就是人才的竞争，不是价格竞争。保守点说，价格只能占一方面，其它服务方面和品牌效益以及市场营销人员方面尤为重要。这也是一个配套工程。如果缺了哪一方面，那么这个品牌在市场上就不成功，即使你面前占领了市场，要不了多久，在市场也会被淘汰的。因为其它厂家的经营理念比你科学，很受市场的欢迎，俗话说：“狭路相逢勇者胜”这也是有一定的道理的。比如蓥峰水泥：①它的营销理念就要比某些水泥厂家的经营理念科学、先进，具有长期的营销战略目标和眼光。在市场上具有一定的挑战性。

②蓥峰水泥通过技改扩能之后，于2014年12月份成功上市，它就采用了一些先进的营销理念和促销手段，短暂四个月之后，他的产品在市场上高于周边某些水泥厂的15-20元/吨，着就是同样的产品，采取不同的营销理念所得来的结果。

当然作为一个生产厂家，所市场出来的产品，营销这块既要销售得出去，也要卖个好价位。同时也要把品牌效益做出来，在市场上也不会受淘汰，不是一句空话，这好似一个漫长的系统工程，总之本人总结出一个道理“作为一个生产厂家，首先是生产围绕销售转，销售围绕市场转，市场围绕服务转”这是必不可少的。

前面也提到了一大批生产厂家，包括它的生产能力和日生产量，加起来确实是一个天文数字，那么市场这边接受，确实有一定的限度，销售形式十分严峻，这也充分说明是产大于销，水泥确实过剩了，那怎样办呢？在这个大潮当中，各自厂家还得去求生存，求发展，还得

把各自的企业做大、做强，所以笔者认为，企业与企业之间竞争，第一是人才竞争，第二是降低生产成本，第三，现代化的企业工厂要有现代化的管理模式以及创新的营销理念和准备打持久战的营销战备目标和眼光，企业才能求生存，求发展。总之，膏药一张，就看各自企业怎么去熬，借小平同志曾经说过的一句话：管它白猫黑猫，咬到老鼠的就是好猫。

川桂水泥营销部

肖志荣

2014年3月16日

第四篇：水泥市场调研报告

【引言】

《2014年开采水泥市场调研报告》以严谨的内容、翔实的数据、直观的图表帮助您准确把握开采水泥产品区域消费细分市场、正确制定企业竞争战略和投资策略。

本报告整合了多家权威机构的数据资源和专家资源,从众多数据中提炼出了精当、真正有价值的情报,并结合了产品所处的环境,从理论到实践、宏观与微观等多个角度进行研究分析,其结论和观点力求达到前瞻性、实用性和可行性的统一。我们的主要数据来源于国家统计局、国家信息中心、海关总署、相关行业协会等业内权威专业研究机构以及我中心的实地调研。

这是君略产业研究院经过市场调研和数据采集后,由专家小组历时一年时间精心制作而成 。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值!

【目录】

第一章 开采水泥行业概况

第一节 行业简介

第二节 产品发展历程

第三节 当前产业政策

第四节 开采水泥所处产业生命周期

第五节 开采水泥行业市场竞争程度

第二章 开采水泥产品生产调查

第一节 国内产量统计

一、产品构成

二、产量统计数据

第二节 地域产出结构

第三节 企业市场集中度

第四节 产品生产成本

第五节 近期开采水泥项目投资建设情况

第三章 开采水泥产品消费调查

第一节 产品消费量调查

第二节 开采水泥产品价格调查

第三节 消费群体调查

一、消费群体构成

二、不同群体消费特点

三、下游消费市场需求规模调查

第四节 消费区域市场调研

第五节 品牌满意度调查

一、品牌结构

二、品牌地域性差异调查

三、品牌满意度

第六节 渠道调查

一、销售渠道分析(紧密、松散、主渠道等)

二、消费场所构成

第四章 开采水泥产品进出口市场调研

第一节 进口市场

一、进口产品结构

二、进口地域格局

三、进口量与金额统计

第二节 开采水泥产品出口市场

一、出口产品结构

二、出口地域格局

三、出口量与金额统计

第三节 开采水泥产品进出口政策

一、贸易政策(倾销与反倾销)

二、关税政策(优惠或者限制)

第五章 典型企业与品牌调查

第一节 企业一

一、企业简介

二、产品构成

三、产销量统计

四、近期发展规划

五、产品投放区域格局

第二节 企业二

一、企业简介

二、产品构成

三、产销量统计

四、近期发展规划

五、产品投放区域格局

第三节 企业三

一、企业简介

二、产品构成

三、产销量统计

四、近期发展规划

五、产品投放区域格局

……

第六章 重点城市消费调查

第一节 城市一

一、产品品牌结构

二、消费群体构成

三、消费渠道构成

四、价格变化趋势

五、产品满意度调查

第二节 城市二

一、产品品牌结构

二、消费群体构成

三、消费渠道构成

四、价格变化趋势

五、产品满意度调查

第三节 城市三

一、产品品牌结构

二、消费群体构成

三、消费渠道构成

四、价格变化趋势

五、产品满意度调查

第四节 城市四

一、产品品牌结构

二、消费群体构成

三、消费渠道构成

四、价格变化趋势

五、产品满意度调查

……

第七章 细分市场调研

第一节 细分市场一

一、产品应用特点

二、市场容量

三、消费模式

四、发展趋势

第二节 细分市场二

一、产品应用特点

二、市场容量

三、消费模式

四、发展趋势

第二节 细分市场三

一、产品应用特点

二、市场容量

三、消费模式

四、发展趋势

……

第八章 开采水泥市场上下游市场调研

第一节 原材料市场

一、开采水泥上游原材料构成

二、国内产销量

三、原材料价格走势

四、主要供应企业供应量

五、产业政策

第二节 消费市场

一、开采水泥消费市场构成

二、开采水泥消费市场结构变化趋势

三、开采水泥下游市场相关政策

四、主要消费群体(企业)消费量

第三节 产业链运行分析

一、开采水泥产业环境分析

二、上下游关联度分析

第四节 开采水泥产业发展前景预测

第九章 华经纵横独家结论及策略建议

第一节 主要结论及观点

第二节 独家策略建议

一、宏观行业角度

二、微观企业角度

【部分图表】

图表 开采水泥产品发展历程

图表 开采水泥所处产业生命周期

图表 开采水泥产品构成

图表 开采水泥国内产量统计

图表 开采水泥地域产出结构

图表 开采水泥企业市场集中度

图表 开采水泥产品消费量

图表 开采水泥产品价格走势

…&hell(转载需注明来源wWW.HaOwoRD.CoM)ip;

图表 开采水泥北京产品品牌结构

图表 开采水泥北京消费群体构成

图表 开采水泥北京消费渠道构成

图表 开采水泥北京价格变化趋势

……

第五篇：海螺水泥调查报告

报告

尊敬的公司领导：

最近接到不少客户的反映，说有海螺集团湖南分厂的水泥通过火车运输的方式大量低价进入襄阳市场。今天襄阳市场部的李沛霖和李娇娇按照领导指示前往相关火车站货场了解其情况，于是先后去了肖湾火车站货场和襄阳火车站货场，通过跟货场的相关人员沟通后得知这两个站近一个月确实有火车运送大量的海螺水泥到此，发货地点都是湖南的七松站，其生产地都是湖南省常德市石门县。一方面在肖湾火车站货场我们得知这里的水泥都是由一个姓王的老板负责接收，其联系方式是15872258888。另一方面在襄阳火车站货场的水泥是由东门老冯建材的老板负责接收，联系方式是15271032014。据冯老板描述海螺水泥在襄阳市一共有三个代理商，他负责襄城区，另外两个在樊城区。

其次对于海螺水泥的价格我们了解到了一些信息：在火车站包装到小车上的价格是400元/吨，到用户手上的落地价有420元/吨，425元/吨，430元/吨三个价位。鉴于此情况其低价销售策略相对降低了三峡水泥的市场占有率，损害了三峡水泥计划销量的完成。单就襄城区东门这片区域来看，目前已有80%的客户使用海螺水泥。 具体情况如上，望领导给予解决为盼！

襄阳市场部：李沛霖李娇娇2014-3-9

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