目录

• 第一篇：2014年乡镇创建交通安全示范单位评选总结
• 第二篇：乡镇创建交通安全示范单位评选总结
• 第三篇：交通安全示范乡镇创建活动方案
• 第四篇：交通安全宣传示范单位总结
• 第五篇：创建安全生产示范乡镇总结汇报
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正文

第一篇：2014年乡镇创建交通安全示范单位评选总结

根据区预防道路交通事故领导小组的通知要求，我乡于12月4日、5日对所辖的乡直机关、学校、企事业单位进行了考核。考核通过查看台帐，检查责任状的签订情况，义务协管员的设置情况、宣传教育活动情况以及遵守交通安全法规情况，按照交通安全示范单位评选评分标准逐单位进行量化评分，评分结果为：

国土所：82分 国税所：83分 实验中学：86分

林业站：83分 工商所：82分 胡家中学：84分

财政所：81分 司法所：84分 法庭：83分

派出所：85分 卫生院：80分 粮管所：82分

地税所：80分 中心学校：92分 农机站：86分

烟叶收购站：87分 供电所：83分

邮政所：80分 信用社：82分

电信所：80分 建筑公司：80分

石墨电极厂：85分 红砖厂：84分

通过考核，发现各单位普通存在义务协管员履职不到位，永久性交通安全宣传标语未设置，有待在今后的创建活动中强化。结合量化考核成绩，**中心学校创建工作各方面都完成的较好，因此我乡推荐**中心学校参加区级交通安全示范单位的评选，推荐杜国洁为优秀交通安全义务协管员。

第二篇：乡镇创建交通安全示范单位评选总结

**乡2014年创建交通安全示范单位评选总 结

根据区预防道路交通事故领导小组的通知要求，我乡于12月4日、5日对所辖的乡直机关、学校、企事业单位进行了考核。考核通过查看台帐，检查责任状的签订情况，义务协管员的设置情况、宣传教育活动情况以及遵守交通安全法规情况，按照交通安全示范单位评选评分标准逐单位进行量化评分

，评分结果为：

国土所：82分 国税所：83分 实验中学：86分

林业站：83分 工商所：82分 胡家中学：84分

财政所：81分 司法所：84分 法庭：83分

派出所：85分 卫生院：80分 粮管所：82分

地税所：80分 中心学校：92分 农机站：86分

烟叶收购站：87分 供电所：83分

邮政所：80分 信用社：82分

电信所：80分 建筑公司：80分

石墨电极厂：85分 红砖厂：84分

通过考核，发现各单位普通存在义务协管员履职不到位，永久性交通安全宣传标语未设置，有待在今后的创建活动中强化。结合量化考核成绩，**中心学校创建工作各方面都完成的较好，因此我乡推荐**中心学校参加区级交通安全示范单位的评选，推荐杜国洁为优秀交通安全义务协管员。

**乡预防道路交通事故领导小组

二○○八年十二月九日

第三篇：交通安全示范乡镇创建活动方案

醪田镇交通安全示范乡镇创建活动方案

为推进道路交通安全社会化管理，形成道路交通安全管理的长效机制，根据《湖南省百个交通安全示范乡镇创建活动方案》，结合我镇实际，特制订本方案。

一、创建目标

通过开展创建活动，努力实现我镇农村地区道路交通安全事故少、秩序好、宣传深入、监管有力的工作目标。具体达到五个方面的要求：一是交通安全管理工作体系和工作机制健全；二是农村道路交通安全监管责任落实到位；三是交通违法行为明显减少；四是交通参与者安全意识增强；五是致人死亡的交通事故下降，杜绝死亡3人以上的群死群伤交通事故。

二、创建内容

（一）建立乡镇道路交通安全管理体系

镇人民政府全权负责辖区道路交通安全工作，建立起“一组三网络”的社会化管理网络体系。“一组”即镇、村（居委会）组建道路交通安全领导小组，由行政负责人任组长，负责辖区内道路交通安全管理工作的组织领导。“三网络”即“纵向行政责任网络”，实行行(更多内容请访问好范 文网：WWw.hAowoRD.COM)政首长负责制，镇、村（居委会）主要负责人是交通安全第一责任人；“横向部门联动网络”，

综治、宣传、监察、公安、交通、农机等相关部门成立联合工作小组，根据各自职能，统一行动，协调配合；“面上群防群管网络”，在村（居委会）和单位确定交通协管员与联络员，联村组、联路段、联车主、联驾驶人，在复杂路段设立交通事故报警点。在此基础上，明确职责和奖惩措施，强化交通安全责任制，建立联线成网、覆盖广泛、整体联动的社会化管理体系。

（二）建立严格规范的交通安全管理制度

1、建立镇、村道路交通安全领导小组会议制度。每季度对辖区道路交通安全形势进行分析，并根据季节、气候的变化和上级业务主管部门的精神适时召开安全工作会议，部署辖区安全工作，采取有针对性的工作措施，及时解决存在的问题。

2、建立台帐管理制度。对辖区交通安全管理基础数据逐年登记造册，摸清底数，对有关安全活动的开展情况做到有文字记录、照片等资料可查。

3、建立交通安全日常监管和重点时段、地区、路段的强化监管制度。通过日常监管和对春运、节日、重大活动（含集市）等重点时段、地区、路段的强化监管，做到每条路、每台车、每个驾驶人都有人监管，确保违法车辆不上路，违法行为不出村。

4、建立交通安全宣传教育管理制度。通过政府、企事

业单位、社会团体、学校、广播站、电视台等相关单位和组织的努力，对本辖区人员进行道路交通安全教育，使交通安全知识在人民群众中得到广泛的普及。使每个村（居）民做到“五不要”、“五不坐”。即：不要在公路上闲聊嬉闹、不要在机动车道上拦车、不要在公路上随意横穿、不要在公路上打场放牧、不要擅自损毁公路；不坐超限超载的机动车、不坐无牌无证机动车、不坐非法营运机动车、不坐有故障的机动车、不坐农用车（含拖拉机）。

5、建立交通安全信息报告和应急救援制度。乡镇政府要将辖区的交通安全信息及时向上级和有关部门报告，发生重特大交通事故要即时报告。发生一次死亡1至2人或重伤5人以上的交通事故或其他重大交通突发事件，事件发生地的镇政府的领导、事故当事方单位负责人和有关职能部门必须立即赶赴现场，协助进行善后处理工作，化解矛盾，维护现场秩序。并做好一旦发生堵桥堵路、重特大交通事故等突发性事件后的处臵预案。

6、建立道路建设与安全设施建设同步进行制度。镇、村在新建及扩建公路（包括村级简易路）时，要将交通安全设施纳入道路建设规划中，并使之与路面工程同步设计、同步建设、同步验收、同步交付使用，切实提高辖区内道路的交通安全管理水平。

7、建立交通安全监督考核奖惩制度。适时组织考核检

查，奖优罚劣。凡发生特大道路交通事故的车辆和驾驶员所在单位，特大事故发生地的村，由于管理失误或道路安全设施不完善等原因造成的，对相关单位实行社会治安综合治理岗位目标考核一票否决，并按照“谁主管、谁负责”、连带责任追究的原则追究主要责任人、主管领导、直接责任人及负有责任的主管人员和其他责任人员的责任。

（三）落实具体管理措施

1、分解管理责任并实施目标管理。村要将道路交通安全责任落实到单位和个人，对各项具体任务，要进行分解，实施目标管理，对道路交通安全工作实行定量控制与目标考核；要落实镇、村干部交通安全管理工作责任“五包”制，即包村、包产、包人、包车、包路段，保证创建工作抓出成效。

2、开展交通秩序专项整治。乡镇人民政府要针对辖区道路交通安全工作的实际状况，协同有关职能部门适时组织对辖区道路交通秩序进行集中整治，解决交通安全管理工作中存在的突出问题。

3、整治道路安全隐患。乡镇要定期排查辖区公路的危险路段，及时报告上级政府和有关职能部门，并提出方案组织治理；需配合职能部门、业主治理的，要积极做好配合，按时按量完成治理工作。

4、开展道路交通安全宣传教育。要按照交通安全宣传

进农村、进学校、进家庭、进工厂、进社区的要求，通过多种形式，把交通安全知识普及到户、教育到人。

三、办法步骤

“交通安全示范乡镇”创建活动分为三个阶段进行。

（一）动员阶段（2014年3月5日至3月20日）。各村要层层召开动员会部署创建活动，传达上级会议精神，部署安排具体工作。

（二）实施阶段（2014年3月20日至2014年7月20日）。各村按照镇创建活动方案的要求，积极组织开展创建活动，落实创建内容。

（三）检查验收和总结评比阶段（2014年7月至8月）。各村道路交通安全委员会组织自查，并将自查情况和创建活动开展情况形成书面总结报镇道路交通安全委员会。2014年7月底由镇道路交通安全委员会组织检查验收。

四、工作要求

切实强化对创建工作的组织领导。各村要根据县、镇的统一部署，研究制定工作方案，把创建活动纳入村的重要议事日程。各级各有关部门要严格落实工作责任，按照分片包干、对口指导的原则，实行部门联动，深入基层了解情况，分析解决问题。

第四篇：交通安全宣传示范单位总结

交通安全宣传示范创建活动工作总结

（东海县海联汽车出租有限公司）

交通宣传教育工作是客运企业管理工作中的一项基础管理工作，强化交通安全宣传教育是夯实企业安全生产工作的重要手段和有效途径。几年来，我公司十分注重交通安全的宣传教育工作，把此项工作纳入常规化、制度化管理当中来，并通过开展各种形式多样的交通安全宣传教育系列主题活动，巩固交通安全教育成果，使交通安全意识深入人心，极大地提高广大员工预防交通安全事故的本领和能力，通过常抓不懈交通安全教育，搞活交通安全宣传教育活动，也进一步提升了企业的良好社会形象，公司多次被上级部门表彰为安全生产工作先进，企业两个文明建设步入了新的发展阶段。

一、强化宣传组织领导，确保制度化、常规化。

为认真做好交通安全宣传教育工作，保证宣教活动有组织、有计划、有措施、有成效地开展，我公司在平时不放松宣教工作的基础上，进一步强化和完善了交通安全宣传教育工作力度和思路，使之制度化、常规化。同时根据市委宣传部、市文明办、市公安局、市教育局、市安监局、团市委《关于进一步推动交通安全宣传教育阵地建设暨创建“交通安全宣传示范单位”活动实施方案》（连公局?2014?88号）要求，进一步强化组织领导，成立了宣教活动领导小组，由公司主要领导亲自主抓，设立了活动领导小组办公室，指定专人负责，做好交通安全宣教工作的具体落实、档案整理归档等工作，在公司上下构筑起一道交通安全宣教活动的坚强堡垒。

二、增加宣传教育设施投入。

为把宣教活动搞得有声有色，离不开大量必要的软硬件投入。在硬件设施上，公司建有配套的交通安全宣教活动场所，并配备了一套价格近万元的电教设备，适时逐步投放大量资金完善了交通安全宣传图册、交通安全宣传栏、宣传简报、宣传单，购置了电子摄像机、照像机等，同时在每辆出租车上装备了gps车 - 1 -

载监控终端，时刻监控和提醒车辆安全行驶，今年公司将计划把投影仪配置到位。几年来，公司平均每年在宣教硬件设施的投入上达2万余元。在软件设施投入上，公司每年投放大量资金邀请相关专业人士、学者为驾驶员开设宣传教育讲座、举办一系列关于交通安全的文件活动，使交通安全宣传教育活动更加生动丰富，驾驶员乐于接受。

三、宣传教育活动形式多样。

公司在交通安全宣传教育工作中，通过采取形式灵活多样一系列活动，使宣教活动变得不再单调，成为广大驾驶员工作生活中难得的精神大餐。一是公司每月定期召开驾驶员安全例会，由公司领导向广大驾驶员进行交通安全宣传教育，适时安排受教育的驾驶员现身说法，同时，公司还经常邀请公安、交通等管理部门领导与驾驶员进行交流学习，使每一位驾驶员能够时刻绷紧安全这根弦；二是适逢节假日、重大活动期间，公司通过张贴标语、悬挂横幅、摆设展板等形式营造安全宣传气氛；三是通过举办交通安全知识竞赛、演讲比赛、征文比赛等文体活动，强化对驾驶员的交通安全宣传教育；四是举办交通安全应急技能演练，如出租车消防演练等提高预防交通安全事故的意识和技能；五是在日常管理工作中，每天通过gps发送交通安全短信，增强驾驶员的安全意识；六是在日常管理工作中，公司工作人员通过上路稽查，发现问题及时提醒整改，时刻保证安全行车，对出现安全问题的驾驶员集中进行教育培训，提高他们的安全意识；七是举办交通安全宣传广场咨询活动，提高驾乘人员的交通安全意识；八是建立交通安全奖惩制度，激发广大驾驶员遵守交通安全的意识，营造比学赶超的浓厚气氛，公司每年对“安全行车标兵”的奖励就达3万余元，极大的激发了驾驶员的交通安全意识，随着奖励的越来越多，交通安全事故呈逐年下降趋势。近两年来，公司还相继邀请了公安、交通、安监、行业管理部门及省总干校教授等专业人士、学者为驾驶员开设了讲座，营造了浓厚的交通安全宣传气氛。

四、宣传教育成果显著。

安全工作是第一位的，只有安全保障，才能提高服务，才能有东海出租车蓬勃发展的市场，公司的管理工作才能得以有序进行，而保障安全的主要手段便是要持之以恒的做好交通安全宣传教育工作，搞活交通安全宣传活动，做好交通安全宣传活动，其它各方面工作也随之逐步提高。通过开展更种形式的交通安全宣传活动，公司的安全生产工作逐步上台阶，交通安全意识深入人心，交通安全事故逐年减少，公司各项安全管理制度逐步完善和规范，在安全管理工作中，实现了安全生产标准化，企业多次受到上级管理部门表彰奖励。几年来公司历次都被县交通运输局、县政府等表彰为安全生产工作先进单位（集体）、春运工作先进单位、东海县文明单位，被市级相关部门表彰为年度服务明星企业、被市交通运输局、市文明办表彰为四星级出租汽车企业，在全市四县位居首位。广大驾驶员交通违法率逐年降低，交通事故明显减少，对交通法规和交通安全常识知晓率达到100%。通过开展一系列交通安全主题教育，公司不仅充实了内部遵守交通安全的意识，还在社会上树立了良好的企业品牌形象，提高了企业的安全保障信誉和能力，为市民打造了一个放心消费的环境。

多年来，公司一贯坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，努力抓好安全生产工作，并把交通安全宣传教育工作作为头等大事来抓，力争从源头上减少和杜绝交通事故的发生，为进一步推动交通安全宣传教育阵地建设做出了积极的努力。一年来，公司围绕“交通安全宣传示范单位”创建活动，进行了进一步的探索和创新，取得了一定的成绩，同时还存在不足之处，一此小的问题时有发生。今后，公司将继续抓好交通安全宣传教育不放松，找准切入点，努力克服工作中的难点，加大交通安全宣传教育工作的力度，大胆创新工作方式和思路，杜绝交通违法行为的发生，把交通事故消除在萌芽状态，为创建国家级文明城市做出不懈的努力。

二〇一四年四月七日

第五篇：创建安全生产示范乡镇总结汇报

今年以来，**乡在乡党委、政府的的正确领导下，在县安监部门的具体指导下，健全安全机构网络，建立安全责任追究制，层层签订安全责任书，认真宣传安全生产法律、法规，坚持“安全第一，预防为主”的方针，扎实开展安全生产示范乡镇工作，为我乡经济社会的健康发展，营造了良好的安全生产环境。

一、强化领导，明确职责

在创建工作中，乡党委、政府高度重视，把全乡的安全生产工作纳入重要的议事日程，成立**乡创建“安全生产示范乡镇”工作领导小组，乡党委书记邝贵娥任顾问，乡长刘俊东任组长，分管安全的政协联工委主任为李建华副组长，相关部门负责人为成员，制定和完善创建工作制度，明确工作职责和目标任务。

二、健全机构，强化宣传教育

根据我乡实际情况，重点建设我乡六个安全示范村和单位，让示范村和单位真正起到示范作用，为实现这一目标，乡安监站全面负责各示范单位的联系工作，并做了大量的工作。首先，是在去年的基础上，进一步完善各示范单位安全生产管理，设立了安全生产办公室，把各村支部书记纳入乡委员会组成人员，并在全乡各村设立了专职的安监员，非煤矿山、采石场设立了专职的监管员，实现了乡安委会对各乡的安全生产的乡、村、企业三级管理体制，有效的提高了管理质量，遏制了重特大事故和杜绝了一般事故的发生。其次，在乡安监站的指导下，各示范村制订了走示范化的道路，制订了安全生产制度12个，建立薄册12个，各级岗位责任制度11个并规范上墙。并充分利用广播、电视、板报、标语、会议等形式，加大宣传安全法，进一步增强群众对安全生产重要性的认识，特别是我乡“8.16事件”的发生，更让人发人深思，从中吸取教训，充分认识安全生产与经济发展的重要关系。结合12月“安全生产月”活动，共投入xx余元，组织相关单位重点宣传了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《森林防火条例》、《建筑法》、《消防法》、《地质灾害防治条例》等法律法规，收到了良好效果。

三、制措施，注重实效

对于各示范村的工作，乡安监站拟定了计划，按照上级要求，在乡党委、政府的领导下，对突出问题采取果断措施，加大隐患排查和整改力度。一是全乡矿山企业的安全生产工作。坚决关闭非法矿，严防（关闭）矿死灰复燃，对全乡合法矿主要从抓安全生产管理人员的配备入手。今年，我乡送出35岁以下与对口企业签订了培训服务协议的23名学员，参加金属矿技术负责人中专班的培训学习，

2年毕业后回到对口金属矿工作，这项工作夯实了安全基础工作，极大地充实了我乡非煤矿山的安全生产技术管理力量。二是交通安全管理。全乡组织力量对各乡大小车辆，进行了全面清理和登记，对非法拼装车、改装车、冒牌车、报废车、无证车进行了排查和强制取缔。同时，按四不准的要求，对违纪驾驶员进行了严厉教育，把农用运输车的监管责任落实到乡村干部具体人员身上，层层监督，并督促办理保险、年检等相关手续。三是学校安全管理。对全乡学校的食宿、校舍及安全设施进行了检查，并提出整改意见。并强化对师生的安全教育，要求乡安委会、学校和学生家长层层签订安全责任书。四是防洪地质安全的管理。制订了防洪地质灾害的防治预案和处置措施，设置醒目的安全标志，搬迁对有影响的产房和村民住户。组织建立了滑坡观测小组，并对全乡所有地质灾害频发地段进行24小时监控和登记，并随时向上级报告。

总之，在过去的半年里，乡安监站在乡党委、政府的正确领导下，并在各示范村的配合下，配合上级相关部门，在联系指导各示范村建设工作中，取得了一定的成效，但在有些方面工作做得不够深入，不够仔细，不够全面，我们将在以后工作中完善，为建成平安、和谐的新**而努力奋斗。东任组长，分管安全的政协联工委主任为李建华副组长，相关部门负责人为成员，制定和完善创建工作制度，明确工作职责和目标任务。

二、健全机构，强化宣传教育

根据我乡实际情况，重点建设我乡六个安全示范村和单位，让示范村和单位真正起到示范作用，为实现这一目标，乡安监站全面负责各示范单位的联系工作，并做了大量的工作。首先，是在去年的基础上，进一步完善各示范单位安全生产管理，设立了安全生产办公室，把各村支部书记纳入乡委员会组成人员，并在全乡各村设立了专职的安监员，非煤矿山、采石场设立了专职的监管员，实现了乡安委会对各乡的安全生产的乡、村、企业三级管理体制，有效的提高了管理质量，遏制了重特大事故和杜绝了一般事故的发生。其次，在乡安监站的指导下，各示范村制订了走示范化的道路，制订了安全生产制度12个，建立薄册12个，各级岗位责任制度11个并规范上墙。并充分利用广播、电视、板报、标语、会议等形式，加大宣传安全法，进一步增强群众对安全生产重要性的认识，特别是我乡“8.16事件”的发生，更让人发人深思，从中吸取教训，充分认识安全生产与经济发展的重要关系。结合12月“安全生产月”活动，共投入xx余元，组织相关单位重点宣传了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《森林防火条例》、《建筑法》、《消防法》、《地质灾害防治条例》等法律法规，收到了良好效果。

三、制措施，注重实效

对于各示范村的工作，乡安监站拟定了计划，按照上级要求，在乡党委、政府的领导下，对突出问题采取果断措施，加大隐患排查和整改力度。一是全乡矿山企业的安全生产工作。坚决关闭非法矿，严防（关闭）矿死灰复燃，对全乡合法矿主要从抓安全生产管理人员的配备入手。今年，我乡送出35岁以下与对口企业签订了培训服务协议的23名学员，参加金属矿技术负责人中专班的培训学习，

2年毕业后回到对口金属矿工作，这项工作夯实了安全基础工作，极大地充实了我乡非煤矿山的安全生产技术管理力量。二是交通安全管理。全乡组织力量对各乡大小车辆，进行了全面清理和登记，对非法拼装车、改装车、冒牌车、报废车、无证车进行了排查和强制取缔。同时，按四不准的要求，对违纪驾驶员进行了严厉教育，把农用运输车的监管责任落实到乡村干部具体人员身上，层层监督，并督促办理保险、年检等相关手续。三是学校安全管理。对全乡学校的食宿、校舍及安全设施进行了检查，并提出整改意见。并强化对师生的安全教育，要求乡安委会、学校和学生家长层层签订安全责任书。四是防洪地质安全的管理。制订了防洪地质灾害的防治预案和处置措施，设置醒目的安全标志，搬迁对有影响的产房和村民住户。组织建立了滑坡观测小组，并对全乡所有地质灾害频发地段进行24小时监控和登记，并随时向上级报告。

总之，在过去的半年里，乡安监站在乡党委、政府的正确领导下，并在各示范村的配合下，配合上级相关部门，在联系指导各示范村建设工作中，取得了一定的成效，但在有些方面工作做得不够深入，不够仔细，不够全面，我们将在以后工作中完善，为建成平安、和谐的新**而努力奋斗

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