第一篇：道路交通安全整治工作自查报告

《国务院关于强化道路交通安全工作的意见》下发以来，我局全面落实部门监管责任和属地管理责任，强化道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下：

一、宣传学习《意见》情况

强化全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机怎样做好“义务治安员”工作。

二、贯彻落实《意见》情况

按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组，制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等，切实强化对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求，城管大队强化对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，强化对本行业的监督管理，确保道路交通安全形势平稳。

三、开展道路交通安全工作总体情况

按照“预防为主，综合治理”的基本原则，强化隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是强化城市道路交通安全整治。强化城市道路车辆停放管控，加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩托车的管理，严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好，按照环卫所审核的时间、线路运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制，加大道路巡查，加大道路破损路面维修力度，及时修复破损路面。对易积水路段及时处理，全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故;三是强化和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

《意见》实施一年来，我局结合实际，主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设，取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区，利用电动巡逻车车载广播，常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;二是着力强化了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理，提高了摩的司机的职业道德水平：无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了，注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

1、存在的主要问题

虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设，取得了一些经验和成绩，但也存在一些问题，主要表现在：一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生;二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。

2、下一步形势分析研判

一年来，群众对道路交通安全有全新的认识，但全民整体素质有待提高。目前阶段，受资金投入“瓶颈”制约，《意见》尚未真正落实到位，但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加和改善道路交通安全设施。

3、改进工作的措施建议

一是领导重视，宣传到位;二是推进交通安全社会管理创新，形成“大交通”工作管理格局;三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治等。“人的素质，决定完成工作任务的好差”。建议严格按照国家有关规定，强化对驾驶员的培训、教育工作，使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

第二篇：整治道路交通安全专项行动工作总结

***2014年整治道路交通安全专项行动工作

总结

1月份以来，为应对凝冻天气，强化凝冻天气下交通工作的保障，按照上级的统一部署和要求，***认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作，强化领导，制定方案，深入督查，狠抓落实，进一步落实道路运输生产经营单位的安全生产主体责任和运输行业管理的安全监管责任，全面排查、治理事故隐患和薄弱环节，全面排查、监控重大危险源，认真解决存在的突出问题，有效防范和遏制较大交通事故的发生，促进全县道路运输安全生产状况保持稳定，隐患排查治理专项行动取得阶段性成效。

一、隐患排查治理专项行动基本情况

（一）强化组织领导，研究制定隐患排查工作方案

按上级文件要求，为确保隐患排查各项目标落实到位、取得实效，乡政府一是强化对隐患排查的组织领导，成立了以蒋家梁乡长为组长的道路运输安全隐患排查治理专项行动领导小组，并制定了《***整治道路交通安全专项行动实施方案》。按照县政府、县安监局及县交通局的要求，对检查的内容和要求进行细化，并以表格的形式下发给各单位，规定了十个方面问题作为重点排查治理对象。

（二）强化督促指导，确保隐患排查各项措施落实到位

各单位认真履行道路运输管理部门安全监管职责，确保隐患排查各项措施落实到位。

一是宣传发动。1月上旬，采取宣传教育、法规宣讲、安全答卷、

安全培训等形式广泛开展内容丰富、形式多样的宣传活动。

二是企业自查。乡政府督促运输车辆按照国家有关规定的内容和要求开展隐患排查自查自纠，全面治理事故隐患。对查出的问题和隐患实行整改，一时难以治理的要列计划，落实资金和责任，限期整改，并制定应急预案，强化监控。

三是运管部门督促检查。1月中旬至2月中旬，对道路运输安全隐患进行深入全面排查，建立隐患排查及整改档案。针对存在的问题，采取切实有效的措施，全面抓好整治。

（三）利用各种载体，全面推进隐患排查工作。

一是召开工作会，对隐患排查工作再动员、再部署。为及时掌握各地隐患排查治理进展情况，确保这次活动取得成效，对隐患排查治理工作开展情况、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的问题和下步的打算作了统一部署。

二是通过举办车辆运输安全培训班，不断提高运输管理水平和从业人员素质。分别从《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章、运管理部门 “三关一监督”安全管理职责划分、危险品分类及物化特性、危险品管理相关国家及行业标准等八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识。

二、存在的主要问题。

近两年来，随着我车辆的快速增加，运输事故也时有发生，为做好安全保障工作，在这次安全隐患排查治理专项行动工作中，隐患排查治理专项行动中存在的主要问题是：

（一）道路运输安全形势依然严峻。

（二）费投入不足，现场管理、路线监控、危险路段检查、驾驶员行为管理和车辆管理仍需要加大管理力度。

（三）少数地方隐患排查思想认识不够。

***人民政府

2014年3月6日

第三篇：2014年道路交通安全专项整治工作总结

2014年道路交通安全专项整治工作总结

今年，全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下，在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下，以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，按照国务院“五整顿，三强化”工作部署，全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动，取得了良好成效，基本实现了区政府年初下达的各项工作目标，在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下，道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份，全区共发生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，伤91人，直接经济损失57.4万元。与去年同期相比，事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起，侦破5起，侦破率达100%。

一、整治工作取得的成效

（一）事故防控责任得到有效落实，交通安全齐抓共管局面良好。今年以来，各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视，中央和省、市、区各级领导多次进行批示，部署强化预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下，区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度，作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程，将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围，明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时，全区以贯彻落实国务院“五整顿三强化”为重点，依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度，建立健全了以安监委牵头，公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全问题，促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。

（二）危险路段治理工作深入推进，重大事故隐患整改措施基本到位。围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作，全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度，并形成了由安监委牵头，公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察，定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查，发现问题，迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内，全区共开展了5次交通安全大检查，深入学校、客货专业运输等重点单位230多家，发现和整改重大事故隐患17处（个）。

（三）交通安全执法力度加大，严重交通违法行为明显减少。交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动，严格按照交通法律法规，加大了对闯红灯、超速超载、

酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1至9月份，共纠查纠交通违法12.42万起，暂扣驾驶证件87本，行政拘留交通违法者36名，查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。

（四）交通基础设施逐步完善，交通安全管理科技水平不断提高。在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下，今年，全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前，全区投入使用的交通信号灯将近200组，各类交通标志标牌达7000多块，交通隔离护栏40多千米。新增数码监控系统8套，交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流动数码测速仪3套，新型酒精检测仪4台，执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。

（五）交通安全宣传气氛浓厚，群众交通安全意识普遍增强。今年，围绕“迎奥运、讲文明、树新风——2014文明交通行动计划”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏，全区以区、镇、村三级宣传网络为平台，形成的浓厚的交通安全宣传气氛。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进”工程为载体，定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传399次，组织集中宣传活动7次，举办法制讲座45场，制作、展出黑板报、图板198块，民警深入辖区单位散发各类宣传材料10万余份，新闻媒介刊播宣传稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地，15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日，大队选送的木渎实验小学婴儿园情景剧《小熊上学》，在江苏省公安厅交巡警总队、江苏省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中，获得婴儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。

（六）重大交通事故处置和预警机制健全，道路交通驾驭能力明显提高。按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案，大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》，强化了交通安全预警机制建设。今年9月22日以来，大队根据市公安局决定，全面负责全区道路交通事故接处警工作，通过在大队内部建设二级接处警平台，强化民警交通事故接处警业务培训，实行交通事故全天24小时快速接处警，进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。

二、整治工作主要措施

（一）强化了整治工作组织领导。大队认真履行道路交通安全专项整治工作办公室职能，在年初及时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》，并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门，明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时，切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用，明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责，将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中，大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤，

中队领导坚持每天上路执勤，具体负责各项整治工作措施的组织落实。

（二）着力整改了一批交通事故隐患。按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度，大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改，并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4月份，大队通过对全区道路进行实地勘察，先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段，并及时向区政府提交书面报告，纳入了整改计划，目前5起重大交通事故隐患全部整改结束。9月下旬，针对吴中大道因施工改造，路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏，重大交通事故频发的情况，大队及时向区政府作了紧急报告，要求相关责任单位尽快采取有效措施，落实交通安全防范设施。同时，各中队按照属地负责的要求，依靠当地政府，也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。

（四）积极参与和完善道路交通基础设施建设。大队按照交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定，通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划，积极提出合理化建设，将数码抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围，做到同步规划、同步建设和同步投入使用；强化道路开挖审批，落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施，有效防止了新的交通事故隐患产生，保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时，对建成区范围内的主次干道路，大队按照“畅通工程”评价体系标准，通过实施路口交通渠化，改进信号灯控制方式，调整交通标志、标线，对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位，缓解一系列交通矛盾，提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。

（五）强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理。大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点，按照属地化管理要求，对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐，结合交巡警信息平台，对重点单位落实相应的管理民警，经常上门开展宣传、检查和指导，对存在安全隐患的部位，采取发整改通知书、落实处罚措施等，从源头上堵住了一批事故隐患产生，筑牢了事故预防的第一道防线。今年，大队根据《江苏省校车管理办法》，会同区教育局，对全区17所学校的42辆校车及驾驶人，通过严格审查，核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时，通过强化路面检查，共查处25起校车超载违法，取缔无接送学生资格的校车12辆、驾驶人15名，有效保障了学生交通安全。

（六）建立健全联勤机制，加大交通“乱点”整治。以整治“黑车”、“摩的”为重点，各地通过政府协调，先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参与的整治工作组，通过采取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施，对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组，通过固定人员、固定时间、固定路段，坚

持天天打、时时查，大大提高了对“黑三轮”的打击力度，有效改善了上述地区的交通治安环境。年内，共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达2250余辆，收缴、拆除非法装置650辆。

（七）大力开展城乡道路行车秩序整治。对227、343、230省道和苏震桃、东方大道、东山大道等重点公路，大队配足配强了警力，实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度，利用测速仪、测酒仪等科技装备，加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法行为的查处力度。在城市出入口、公路交界处，组织值班室和夜间巡逻车落实全天24小时查控措施，对七座以上客运车和危险化学品运输车辆实行逐辆登记检查，严防超员超载、无牌证客运、危险化学品车辆出入境。对城区和中心镇区道路按照规范化、标准化管理要求，合理划分责任区段，实行路口定点、路段巡查的管理方式，并先后组织开展了“违法停车”、“酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中整治，切实加大对闯红灯、违反标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出，大队积极调整勤务管理模式，不断延伸早晚上路执勤时间，组织民警加班加点，利用早晚上下班高峰时段进行集中整治，及时查扣和取缔无牌证、假牌证、未检验、报废、拼装车辆，净化农村道路交通环境。

（八）深入开展预防重特大交通事故专项整治活动。贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神，今年，大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天，全力预防重特大事故”等集中攻坚战，通过采取宣传、教育、管理、执法等多种手段，加大装备、警力、设施投入，集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位，严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为，最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年7月、8两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中，大队通过制订周密方案，召开全警动员大会，统一执法标准，实行领导带班，落实行动保密措施，针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区，开展19次夜间统一整治行动，共查处酒后驾驶29人，暂扣驾驶证29本，并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。

（九）切实强化交通安全法制宣传教育工作。为切实提高辖区群众的交通安全法制意识，提倡守法行车、文明交通的社会良好气氛，增强群众交通事故自我防范能力，大队以农村居民、中小学生、外来人员等为重点，以“五进”工程为重点载体，组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及公路沿线，积极开辟宣传阵地，采取拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣传材料和举办法制讲座等形式，广泛宣传交通安全法规和预防重特大交通事故常识。6月8日，东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例，组织在整治行动中查获的50余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣传日中，

大队根据支队部署，组织20多名警力，在吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立5个集中宣传点，通过展出50块宣传板画、设立5只宣传台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、《安全行车须知》等共计4500份宣传材料，营造了浓厚的交通安全宣传气氛。

三、存在的问题及面临的形势

今年，全区道路交通专项整治工作虽然取得较好成效，继续确保了全区事故形势稳定。但是呢，形势不容乐观，尤其是年内在苏震桃一级公路天鹅荡路口发生的一起死亡4人的重大交通事故，再次给我们敲响了警钟，还有很多我们没有掌握或者是没有办法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张，新建、改建道路继续推进，车辆和驾驶人持续快速增长，各类交通矛盾也将更加突出，事故隐患也将层出不穷。

当前，辖区道路交通安全突出的问题：一是少数单位对交通安全工作重视程度不够，重经济利益、生产效率，轻安全管理，自我约束、自我教育和范防意识不强，对交通安全法规定的教育宣传和管理义务不落实，甚至不配合公安交巡警部门的工作，放任单位内部车辆和驾驶人、职工的交通违法行为。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍然不高，交通行为不规范，闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还非常普遍。三是城市发展进程中的交通矛盾日益突出，停车难、行车难现象日益加剧，新村、小区及酒店等服务场所的车辆乱停乱放十分突出，而停车资源和管理力量十分缺乏。四是“黑车”、“摩的”根除难度越来越大，拒绝检查甚至暴力抗法现象不容忽视。五是车辆、人员跨区域流动日益频繁，交通逃逸交通事故不断增多，侦破难度也不断加大。

第四篇：全市农村道路交通安全集中整治工作

全市农村道路交通安全集中整治工作

简 报

第14期

全市农村道路交通安全集中整治指挥部办公室2014年9月15日

●全市公安交巡警部门大力开展校车交通安全集中整治 ●交巡警支队通报近期查获的校车严重交通违法行为

全市交巡警部门大力开展校车交通安全集中整治 校车交通安全集中整治工作开展以来，全市公安交巡警部门紧密结合本地实际，不断强化校车交通安全管理，保障了广大中小学生的人身安全。截止目前，全市共出动警力2773人次，警车814辆次，对全市中小学接送学生的车辆进行了拉网式排查，签定安全责任状678份，取缔不符合安全技术要求的车辆167辆。对所有师生普遍进行了安全教育，共上安全课700余场次，印发《致学生家长一封信》30余万份，印制交通安全服务卡10万份，刻制《爱心托起“篮球女孩”》、《流泪的花季》、《铁骑下的警示》和《生命没有彩排》光盘4000份，制作宣传图板240块。

一、全警动员，强化组织领导。为了搞好这次校车交通安 - 1 -

全集中整治，市公安局交巡警支队认真进行了研究，迅速下发了通知，要求各地高度重视，精心组织。各县（市、区）交巡警大队都成立了整治领导小组，广泛进行动员部署，并积极积极向安委会和教育部门汇报协调，迅速展开了整治行动。大丰交巡警大队未雨绸缪，立足早抓，在学校开学之前就将涉及学校、学生交通安全的各项工作进行了细致安排。建湖交巡警大队会同教育局三次召开有各中小学校长、婴儿园园长以及校车驾驶人参加的会议，对整治工作进行动员部署。阜宁交巡警大队采取六项措施，确保整治工作落实到位。盐都交巡警大队以各乡镇为单位，分管镇长牵头，文教办、交巡警中队参加组织校车检查，发现问题现场予以纠正。9月3日上午，大冈镇刘副镇长带领检查组连续查获两辆接送学生车辆严重超载，当场对车辆和驾驶人进行严厉处罚。

二、细排严查，强化校车管理。校车管理是这次集中整治的重中之重。各交巡警大队对全市接送学生车辆进行了拉网式排查摸底，逐一落实安全监管措施。一是认真组织了车辆技术检验。开学之前，各交巡警大队普遍对接送学生车辆进行排查摸底，并组织这些车辆进行了技术检验。东台交巡警大队组织8个中队民警分片包干，对全市21个乡镇81所学校进行逐一排查，重点检查车辆是否年检、是否缴纳强制保险、是否车证相符，确保一个不漏。盐都交巡警大队车管所组织全区12个乡镇72 辆接送学生车辆进行检验，并对车主、驾驶人进行一次安全培训。8月30 日，大丰交巡警大队对全市38辆接送学生车辆进行了检验，当场责令5辆不合格车辆停驶维修。二是落实学校的管理主体责任。各交巡警大队会同教育部门督促辖区学校对接送学生车辆逐

一排查登记，对车主、驾驶人教育谈话，签订责任状。三是强化路面巡查管控。学校开学后，各交巡警大队调整警力部署，落实民警挂钩定校、分片包干，强化了路面管理。9月2日至10 日，市区执勤大队连续查获8起接送学生车辆无证驾驶、严重超载等违法行为。9月5日上午，大丰市新丰驻所交巡警根据信息举报，查获一辆擅自改装电动三轮车接送14名小学生非法营运。

三、疏堵结合，强化校园周边秩序整治。为保证学校开学后有一个安全有序的周边环境，各交巡警大队在8月底、9月初普遍对辖区中小学校的周边环境作了调研，采取得力措施，进行了整治。阜宁交巡警大队把校园周边秩序整治作为县城秩序整治的重要内容，徐金友大队长率有关人员到阜宁中学和王国安校长现场办公，当场定下三条整改措施。东台、建湖、响水等交巡警大队都在校园周边采取设立“护学岗”、刷新人行横道线、增设禁行、禁停、禁鸣标志、规范停车泊位等措施，进一步完善交通标志标线，为中小学生的安全进出建立“防护网”。市区、大丰、射阳、盐都等交巡警大队在中小学校周边的交叉路口增加警力，增派协管员，实行错时工作制，强化指挥疏堵，保证了学生安全。

四、多措并举，强化交通安全宣传教育。开学前后，各交巡警大队采取多种形式，充分利用媒体，发动民警进学校，强化交通安全宣传工作。各大队都在辖区中小学采取悬挂标语、摆放展板、播放光碟、发放提示卡和《致中小学生一封信》等方式营造了浓厚的交通安全宣传气氛。并抽调民警，到辖区中小学校上交通安全课，同时还把宣传教育工作延伸到学生家长和接送学生车辆的车主和驾驶人，增强了全体学生和家长的交通安全意识。建湖交巡警大队推出“校园交通安全温馨提示”活动，向学校赠送

公安部下发的“关爱生命、安全出行”宣传光盘和宣传画报，赠送大队自己制作的交通安全提示光盘，提示中小学生怎样过马路、骑自行车注意事项、怎样安全乘车等方面具体实用的安全知识，受到了学生的欢迎。9月8日，射阳交巡警大队董富先副大队长到射阳实验中学讲课，结合近年来本县发生的涉及在校学生的交通事故案例，剖析原因教训，使听课学生受到强列震撼。开学以来，该大队先后到射阳中学、二中、四中、五中等7所学校讲课，使6300名入学新生受到了教育。9月9日，滨海县安监、公安、教育、交通、消防、农机等部门在县实验小学联合举办了“安全文化进校园”活动启动仪式。全面拉开对中小学生进行安全教育的序幕。

交巡警支队通报近期查获的校车严重交通违法行为 为确保新学期开学后学生出行安全，根据公安部和省公安厅部署开展的校车交通安全集中整治行动要求，连日来，全市交巡警部门加大了对中小学校、婴儿园接送学生车辆的检查力度，相继查获8辆严重违法的接送学生车辆。

9月2日，国省道大队民警在步凤镇境内查获严重超员的苏jaz163号面包车。该车核载11人，实载28人，乘员全部为步凤镇心连心婴儿园学生，驾驶人刘某（男，39岁，住亭湖区步凤镇红升村）没有驾驶证，不具备驾驶资格。

9月3日下午16时许，国省道大队民警在斗沙线与204国道交界处连续查获2辆严重超员的面包车。一辆车牌号为苏jbb082，驾驶人陈红巧（女，27岁，住盐城市经济开发区新园

新村），该车核载11人，实载29人；另一辆车牌号为苏j7b175，驾驶人王达成（男，41岁，住盐城市经济开发区新河村四组），该车核载7人，实载15人，两车均系开发区婴儿园接送学生车辆。

9月3日下午17时左右，市区二大队民警在迎宾大道查获严重超员的苏j7a861号面包车。该车核载7人，实载24人，乘员全部为亭湖开发区盐东婴儿园学生，驾驶人李强（男，30岁，住市区建军东路8号）为该园园长。

9月4日下午17时左右，市区二大队民警在开放大道开发区段查获严重超员的苏j5a752面包车。该车核载8人，实载14人，为市盐南职中专门用来接送职工子女上、放学的专用车。

9月5日上午10时45分，大丰市公安局新丰派出所驻所交巡警根据群众举报，在该市新丰小学门口查获一辆擅自改装的“时风牌”电动三轮车，该车装载了14名小学生。经查，驾驶人冯为杰（男，45岁，新丰镇裕北村二组人）在收取了17名学生每人每学期400元的费用后，每天负责接送学生上、放学。

9月8日上午7时50分左右，市区二大队民警在204国道开发区路段查获严重超员的苏jbb082面包车。该车核载11人，实载32人，乘员全部为位于开发大道的成华学校内的童星婴儿园学生，9月3日曾因同样原因被国省道大队查处过。

9月9日上午7时30分左右，市区三大队民警在解放北路亭湖小学门口查获严重超员的苏jt0273号面包车。该车核载6人，实载17人，乘员全部为亭湖小学学生。

以上8起接送学生车辆的严重交通违法行为，不仅说明当事人的法律意识和安全意识淡薄，也充分暴露了校车安全管理主体

责任不落实、管理制度不严格、工作措施不到位等问题，存在的安全隐患令人震惊。为坚决杜绝此类违法行为，扎实开展涉及“校车”的交通安全集中整治，确保学生的出行安全，交巡警支队要求：

一、对以上查处的接送学生车辆的违法行为一律依法按上限从重处罚，该扣车的扣车，该拘留的拘留，对屡教不改的驾驶人，一律列入“黑名单”实行重点监管。

二、迅速将以上案例通报给学校所在的教育主管部门，并报告当地安委会，建议安委会和相关部门进一步明确主体责任，采取切实措施，加大监督力度，确保问责有人。

三、各地各单位要认真贯彻部局、总队的要求，进一步强化责任感和紧迫感，调整警力，分片包干，责任到人，突出重点时段路段，加大巡逻管控力度。并要积极协调辖区教育部门督促所有中小学校、婴儿园落实“校车”安全管理制度，建立车辆、驾驶人管理台账，签订安全责任状。同时，要搞好对家长、学生和驾驶人的安全教育，确保不漏一校、一车、一人。

抄报：省安委办，省整治办。

谷家栋副市长，石为斌市长助理，薛盛堂副秘书长。 市委办公室，市政府办公室，省公安厅交巡警总队。 抄送：市经贸委，公安局、教育局、交通局、安监局、工商局、

质监局、农机局，各县（市、区）人民政府，各县（市、区）安委办。

采编：市集中整治指挥部办公室编辑：孙亮共印30份

第五篇：道路交通安全整治工作实施方案

道路交通安全专项整治实施方案

为全面配合津市市公安局、教育局开展道路交通安全整治工作，切实搞好我镇中小学校交通安全工作，强化师生员工道路交通安全宣传教育，增强交通安全意识，为我镇交通文明程度全面提升做出应有的成绩，特制定本工作实施方案。

一、指导思想

认真贯彻落实党的十六届六中全会精神，以“三个代表”重要思想为指导，充分认清道路交通安全工作的重要性和紧迫性，以规范交通秩序和提升我镇交通文明程度为目标，履行职责，齐抓共管，标本长治，通过大力强化对师生员工宣传教育、提高交通安全意识，为进一步强化并落实道路交通安全责任，全面开展道路交通安全再整治，落实各项防患措施，塑造文明交通新形象，确保道路交通安全而努力。

二、工作目标

通过整治，进一步落实学校道路交通安全工作，有效整改学校道路交通事故隐患，全面规范学校交通道路秩序，集中时间在全县中小学校（园）中开展道路交通安全宣传活动，提高全县师生员工的交通安全意识，杜绝道路交通事故的发生。具体要求是：

1、基本杜绝学校严重交通违法事件发生；

2、中小学生交通安全意识明显提高，形成自觉遵守交通规则的文明风尚。

3、中小学生自觉不乘非客运车辆，确保周末回家、返校的交通安全。

三、领导机构

成立白衣镇中学道路交通安全整治工作领导小组。

组长：朱传春

副组长：刘士林唐慧王国安

组员：雷涛雷志生石磊

四、工作任务

1、按照交通安全宣传工作要求，把强化学生交通安全教育工作摆上突出位置，本着“教育在先，预防在前”的原则，坚持不懈地抓好中小学生道路交通安全教育。要通过安全教育日、新生入学教育、安全知识讲座、周班会、活动课、宣传栏等多种形式，广泛向学生宣传交通安全法律法规和安全常识，增强防患意识，确保学生交通安全教育工作落实到位。

2、要以组织观看交通安全宣传品、举办交通安全征文比赛、交通安全知识问答、开展争当“小交通安全宣传员”等活动为契机，并结合中小学生特点，深入浅出地开展交通安全教育，强化学生交通安全意识，增长学生交通安全知识，培养学生良好的交通行为习惯，做到：上下学或外出活动自觉遵守交通规则，不在路上玩耍、嬉闹。对违反交通规则的学生，学校及时批评教育，并请家长配合教育。未满12周岁的学生不得骑自行车上下学。严禁学生骑摩托车，以及在道路上穿滑轮鞋、玩滑轮板等。

3、中小学校、婴儿园不得使用非客运车辆载学生外出活动，严禁学校（园）擅自使用未经批准的车辆接送学生。

4、要对学校周边的交通环境进行经常性检查，做好安全隐患的建档工作，并及时将交通安全隐患报告交通、公安等部门，取得有关部门的支持配合，并及时采取措施整治到位，消除学校周边交通隐患。

5、要积极协调各相关部门、社会团体，广泛动员社会力量，不断拓宽交通安全宣传教育渠道，共同开展交通安全教育。注重开展创建“交通安全示范学校”活动，坚持每学期组织一次面向学生家长、接送学生的亲属交通安全宣传教育活动，形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。

五、工作要求

1、强化领导，落实责任。各校要充分认识搞好整治工作的重要性和紧迫性，按照上级文件精神，切实做好学校的道路交通安全整治工作，做到领导重视，认识到位，措施具体，责任明确，确保道路交通安全整治行动目标任务的落实。

2、强化督促检查工作。各校要组织相关人员对学校周边的交通环境进行认真检查，特别是强化寄宿生周末回家、返校的安全管理，杜绝交通事故的发生。

3、实行工作报告制度。

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